[实用新型]一种柴油机后取力装置有效
申请号: | 201420059180.6 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN203742775U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 刘世庆;张华美;王志秀;董朵;段辰辰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06;F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 后取力 装置 | ||
1.一种柴油机后取力装置,包括后取力壳体(1)、后取力飞轮壳(8)和曲轴(11),所述后取力飞轮壳(8)上安装有飞轮,所述后取力壳体(1)上安装有主动齿轮(2),其特征是:所述主动齿轮(2)上自下而上依次啮合有中间齿轮(3)和从动齿轮(4),所述主动齿轮(2)与中间齿轮(3)啮合,所述中间齿轮(3)与从动齿轮(4)啮合,所述从动齿轮(4)位于曲轴(11)中心线的正上方;所述从动齿轮(4)上的花键轴与安装在后取力壳体(1)上的后取力输出法兰(12)连接;所述中间齿轮(3)通过中间齿轮轴(6)安装在后取力壳体(1)上;所述后取力壳体(1)上设有与机体主油道连通的润滑油管组件(5),所述润滑油管组件(5)的端部设有喷嘴,所述喷嘴对应后取力壳体(1)和后取力飞轮壳(8)的内壁设置。
2.根据权利要求1所述的柴油机后取力装置,其特征是:所述飞轮的曲轴(11)安装孔与后取力飞轮壳(8)之间装有入口油封(7)。
3.根据权利要求2所述的柴油机后取力装置,其特征是:所述后取力飞轮壳(8)与从动齿轮(4)的花键轴之间装有出口油封(10)。
4.根据权利要求2所述的柴油机后取力装置,其特征是:所述后取力壳体(1)的外侧对应从动齿轮(4)处安装有齿轮盖(13)。
5.根据权利要求1所述的柴油机后取力装置,其特征是:所述润滑油管组件(5)通过管夹固定在后取力壳体(1)的侧部,所述润滑油管组件(5)通过空心螺栓与机体主油道连通。
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