[实用新型]一种采用两级增速结构的全功率取力器有效
申请号: | 201420063462.3 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN203703071U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 王佳;陈杰;王巧扣 | 申请(专利权)人: | 浙江帕瓦传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 陆磊 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 两级 增速 结构 功率 取力器 | ||
1.一种采用两级增速结构的全功率取力器,包括取力器壳体和设置于取力器客体内部的传动组件;其特征在于:所述传动组件包括输入单元、中间单元和输出单元;所述输入单元包括输入轴、输入齿轮、无油轴承、拨叉轴和花键套,所述中间单元包括中间轴和中间齿轮,所述输出单元包括输出轴和输出齿轮;所述输入轴的端部安装有输入齿轮和无油轴承,所述花键齿套与输出齿轮咬合,所述拨叉轴的一端与花键齿套联动,用于控制花键齿套与输出齿轮的咬合位置;中间齿轮的两端分别与输入齿轮和输出齿轮咬合。
2.根据权利要求1所述的采用两级增速结构的全功率取力器,其特征在于:所述输入齿轮、中间齿轮和输出齿轮为细长齿轮。
3.根据权利要求1所述的采用两级增速结构的全功率取力器,其特征在于:所述中间轴上设有液压油泵,用于为传动组件进行润滑。
4.根据权利要求1所述的采用两级增速结构的全功率取力器,其特征在于:所述取力器壳体设有冷却水管,所述冷却水管连接汽车水箱,用于降低取力器壳体内的齿轮油温度。
5.根据权利要求1所述的采用两级增速结构的全功率取力器,其特征在于:所述取力器壳体上设有散热片。
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