[实用新型]一种手动变速器的防脱挡自锁装置及同步器有效
| 申请号： | 201420063643.6 | 申请日： | 2014-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN203770619U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王全任;侯永康;樊俊松;李凌翔 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16D23/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 手动 变速器 防脱挡 装置 同步器 | ||
1.一种手动变速器的防脱挡自锁装置，设置在手动变速器的同步器上，所述同步器包括相互配合的齿毂和齿套，其特征在于，所述自锁装置包括：
弹性基座，包括定位顶板和弹性悬臂，所述弹性悬臂位于所述定位顶板的下方，所述定位顶板开设有定位孔；
所述弹性基座上还设置有挡边，所述挡边用于将所述弹性基座固定在所述齿毂上开设的凹槽上；
定位球，所述定位球支撑在所述弹性悬臂上，且从所述定位孔中露出，所述定位球的直径大于所述定位孔的孔径。
2.根据权利要求1所述的手动变速器的防脱挡自锁装置，其特征在于：所述挡边上开设有第一铆钉孔。
3.根据权利要求1所述的手动变速器的防脱挡自锁装置，其特征在于：所述定位球为钢球。
4.根据权利要求1-3任一所述的手动变速器的防脱挡自锁装置，其特征在于：所述弹性基座采用弹簧钢冲压成型。
5.一种同步器，包括相互配合的齿毂和齿套，其特征在于：所述同步器还包括权利要求1-4任一所述的手动变速器的防脱挡自锁装置，所述齿毂上开设有多个凹槽，所述弹性基座通过挡边固定在所述凹槽上。
6.根据权利要求5所述的同步器，其特征在于：所述挡边上开设有第一铆钉孔，所述凹槽上开设有第二铆钉孔，所述第一铆钉孔和所述第二铆钉孔中穿设有销钉。
7.根据权利要求5所述的同步器，其特征在于：所述齿套的内侧齿上设置有用于与所述定位球相配合的斜面。
8.根据权利要求5-7任一所述的同步器，其特征在于：所述凹槽的数量是三个，均布在所述齿毂的圆周上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司，未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420063643.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
