[实用新型]一种涡轮增压连接波纹管有效
| 申请号： | 201420065930.0 | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN203671065U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋亨雷 | 申请（专利权）人： | 宁波丰茂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16L11/112 | 分类号： | F16L11/112 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波市余姚市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 连接 波纹管 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮增压连接波纹管，包括一体挤出硫化成型的胶管本体(1)，其特征是：所述的胶管本体(1)至少由二层诺梅克斯间位芳纶线层(21)构成的NOMEX中间加强层(2)和由甲基乙烯基硅橡胶层(31)构成的VMQ外环橡胶层(3)以及氟橡胶内管层(4)组成；所述的胶管本体(1)的外周面环向成型有间距排列能增强管体抗压抗爆能力的弧形凸圈单元(5)，构成一种具有良好弹性弯曲性能的波纹管体结构，并且该胶管本体(1)的两端成型有胶管装配端(11)，每一所述的胶管装配端(11)均套配有金属卡箍(8)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压连接波纹管，其特征是：所述的NOMEX内环加强层(2)由四层诺梅克斯间位芳纶线层(21)组成。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压连接波纹管，其特征是：两相邻所述的弧形凸圈单元(5)间形成有过度凹弧区(6)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压连接波纹管，其特征是：所述的过度凹弧区(6)成型有环向增强凸筋(7)。
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