[实用新型]转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装有效
| 申请号： | 201420065932.X | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN203679690U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋亨雷 | 申请（专利权）人： | 宁波丰茂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波市余姚市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向 助力 高压 支架 双工 自动化 装配 工装 | ||
1.转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，包括工装台架(1)，其特征是：所述的工装台架(1)的工作台板(11)上位于中心固定安装有气动式用于压紧固牢高压管(A)的气动压紧装置(2)，并且该工作台板(11)上靠近两端分别固定有与高压管(A)前端定位支撑配合的前仿形定位块(3)和与高压管(A)后端定位支撑配合的后仿形定位块(4)，所述的前仿形定位块(3)制有前支架仿形定位槽，所述的后仿形定位块(4)制有后支架仿形定位槽(4a)，所述的气动压紧装置(2)至少具有与高压管(A)压紧段相适配的仿形压紧槽(2a)。
2.根据权利要求1所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的气动压紧装置(2)包括呈匚字形结构的压紧座(21)，该压紧座(21)上纵向安装有压紧气缸(22)，所述的压紧气缸(22)的伸缩杆的前端安装有与压紧座(21)配合压紧高压管(A)压的压紧仿形块(23)。
3.根据权利要求2所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的仿形压紧槽由压紧座(21)制有的下压紧槽道和压紧仿形块(23)制有的上压紧槽道相配组成。
4.根据权利要求3所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的后仿形定位块(4)上制有与高压管(A)的后定位支撑段走向形态相适配的后仿形管道槽(4b)。
5.根据权利要求4所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的前仿形定位块(3)上制有与高压管(A)的前定位支撑段走向形态相适配的前仿形管道槽。
6.根据权利要求5所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的工装台架(1)为一长立方框体结构，该工装台架(1)的四角处底部安装有滚轮(5)。
7.根据权利要求6所述的转向助力高压管支架双工位自动化支架装配工装，其特征是：所述的工装台架(1)中设置有操控柜(6)。
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