[实用新型]液压传动自动控制无级变速器

权利要求书

1.一种液压传动自动控制无级变速器，包括机壳，安装在机壳内的变速器组件和超越离合器及变速器组件制动装置，其特征是：所述变速器组件包括内壳，安装在内壳两端且位于同一轴线上的变速器输入轴和输出轴，且该输入轴和输出轴端部分别从机壳两端伸出，同时在内壳中设置有双向液压变量泵、定量液压马达、变量控制驱动装置及控制系统，其中双向液压变量泵与定量液压马达为串联安装，双向液压变量泵与定量液压马达及其连通的两条油道构成闭合回路，双向液压变量泵的一个油口通过第一液压电磁阀与双向液压变量泵的另一个油口连接，双向液压变量泵的另一个油口通过过滤器与定量液压马达的另一个油口连接，连接双向液压变量泵与定量液压马达的两条油道上各连接有一个缓冲腔，同时在双向液压变量泵的一个油口与定量液压马达的一个油口之间安装有第二液压电磁阀，用于控制变速组件是处于变速状态还是整体运转状态，所述第一、第二电磁阀均与控制系统电连接，所述双向液压变量泵的输入轴为变速器的输入轴，定量液压马达的输出轴为变速器的输出轴，变量控制驱动装置安装在双向变量泵的泵体内，在变速器组件的内壳与机壳之间安装有所述超越离合器及变速器组件制动装置。

2.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述变量控制驱动装置包括固定安装在双向液压变量泵泵体内的变量控制驱动螺杆，套装在变量控制驱动螺杆外部的变量控制螺套，固定套装在变量控制螺套外部的变量控制蜗轮，与变量控制蜗轮传动配合的变量控制蜗杆，以及与变量控制蜗杆直连的变量驱动电机。

3.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述变速器组件制动装置包括安装在输出轴侧机壳和内壳之间的变速器组件制动带，制动带一端固定在机壳上，制动带另一端固定安装有制动套，与制动套螺纹转动配合连接有制动螺杆，制动螺杆端部直连有制动电机，还包括固定套装于输入轴在机壳与内壳之间轴段上的带磁体的转盘，以及安装在机壳上的与转盘边缘相对的转速传感器。

4.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述控制系统包括安装在内壳中的控制电路板，该控制电路板通过滑环、电刷及四个接线端子与外部的手柄控制器的四个接线端子通过导线对应连接。

5.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述机壳和内壳均为圆筒状壳体。

6.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述第一、第二液压电磁阀均为快开慢关型液压电磁阀。

7.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述双向液压变量泵和定量液压马达分别为轴向柱塞变量泵和轴向柱塞马达。

8.根据权利要求1所述的液压传动自动控制无级变速器，其特征是：所述变速器组件的重心在输入轴、输出轴的轴线上。