[实用新型]拨叉换挡装置有效
申请号: | 201420077694.4 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203868304U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘菊芬;刘晶晶;梁慧 | 申请(专利权)人: | 北京南口轨道交通机械有限责任公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 102202*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 装置 | ||
1.一种拨叉换挡装置,其特征在于,包括:
可沿自身轴线转动的拨叉轴;
用于转动所述拨叉轴的拨杆,所述拨杆的一端垂直固定于所述拨叉轴上;
用于通过自身的伸缩摇动所述拨杆的换向气缸;
以及,用于安装所述拨叉轴的支架;
所述换向气缸的两端分别铰接在所述支架和所述拨杆上。
2.根据权利要求1所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述拨叉换挡装置还包括:两端之间可伸缩的锁紧气缸;所述锁紧气缸的第一端固定在所述支架上;
所述拨叉轴上设置有锁紧板,所述锁紧板上设置有多个卡齿;所述锁紧板随所述拨叉轴转动到不同的角度上时,多个所述卡齿分别与所述锁紧气缸的第二端相嵌合。
3.根据权利要求2所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述锁紧气缸的第二端上设置有锁紧挡铁,所述支架上固定有行程开关;所述锁紧气缸的第二端与所述卡齿嵌合时,所述锁紧挡铁与所述行程开关相接触。
4.根据权利要求2所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述锁紧气缸为两位锁紧气缸。
5.根据权利要求1-4任一所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述支架上还设置有用于限制所述拨杆最大摇动角度的限位调整板。
6.根据权利要求1-4任一所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述换向气缸为三位换向气缸。
7.根据权利要求1-4任一所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述支架上还设置有手动限位锁紧组件,所述拨杆的另一端位于所述手动限位锁紧组件内。
8.根据权利要求1-4任一所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述拨叉轴的其中一端固定有拨叉,所述拨叉轴和所述拨叉之间通过圆柱螺纹销连接。
9.根据权利要求7所述的拨叉换挡装置,其特征在于,所述手动限位锁紧组件上设置有用于检测所述拨杆状态的感应开关。
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