[实用新型]一种汽车的气电混合动力系统有效
申请号: | 201420078303.0 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203713519U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 朱腾辉 | 申请(专利权)人: | 朱腾辉 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/28 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 梁伟华;宛文鸣 |
地址: | 417700 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 混合 动力 系统 | ||
1.一种汽车的气电混合动力系统,其特征在于:包括底盘,所述底盘的左边设置有左置发电机组,所述底盘的中间设置有电动机组,所述底盘的右边设置有右置应急发电机组;
所述电动机组包括直流电容器总成、汽车“不免维护”铅酸直流储蓄电瓶组总成、直流电整流器总成、直流电动机电容器总成、直流电动机总成、变速齿轮箱总成;
所述左置发电机组、右置应急发电机组均为油改气发电机组。
2.根据权利要求1所述的汽车的气电混合动力系统,其特征在于:所述左置发电机组包括左置车用气化天然气燃料罐总成、左置内燃发电机组启动电瓶总成、左置交流电整流器总成、左置内燃式发电机组总成、左置发电机组内燃机尾气消声器连接标准件、左置汽车消声器总成。
3.根据权利要求1所述的汽车的气电混合动力系统,其特征在于:所述右置应急发电机组包括右置车用气化天然气燃料罐总成、右置内燃发电机组启动电瓶总成、右置交流电整流器总成、右置内燃式发电机组总成、右置发电机组内燃机尾气消声器连接标准件、右置汽车消声器总成。
4.根据权利要求1所述的汽车的气电混合动力系统,其特征在于:所述底盘设置有用于修复所述左置发电机组或启动所述右置应急发电机组的一键启动按钮。
5.根据权利要求4所述的汽车的气电混合动力系统,其特征在于:所述底盘设置有过载保护器,所述过载保护器包括直流电流电压过载保护器总成、直流电流电压过载保护器线圈总成。
6.根据权利要求5所述的汽车的气电混合动力系统,其特征在于:所述底盘还设置有汽车发动机油门启动总成、方向盘总成、中央控制器仪表盘总成、电流电压过载保护器安全启动总成。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构