[实用新型]一种熄火器行程架组件有效
| 申请号： | 201420080735.5 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203809132U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 柯建豪;庄才敖 | 申请（专利权）人： | 浙江科博达工业有限公司;科博达技术有限公司;温州科博达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/00 | 分类号： | F02D11/00 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人： | 王兆华 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 熄火 行程 组件 | ||
1.一种熄火器行程架组件，包括滑板、行程架和定位销组件，所述的滑板通过定位销组件可滑动地连接在行程架上，其特征在于，所述定位销组件的数量至少为3个，该至少3个定位销组件不都在同一条直线上；
所述的滑板设有与多个定位销组件的数量相等的多个导向通孔，所述的行程架设有分别与该多个导向通孔一一对应的多个连接通孔；
各所述定位销组件包括铆钉、弹簧和垫片；所述的铆钉依次穿过滑板的导向通孔和行程架的连接通孔，并与行程架连接；所述的弹簧和垫片均套在铆钉上，所述的垫片抵接所述滑板的上表面，弹簧的下端抵接在垫片的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述垫片的底面为圆弧面。
3.根据权利要求1或2所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，
所述的滑板的中心位置设有沿纵向延伸的第一通槽，该第一通槽的任一纵向端内壁设有向下弯折的插片部；
所述的行程架的中心位置设有一沿纵向延伸的第二通槽，所述的插片部穿过所述第二通槽。
4.根据权利要求3所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述的第二通槽的纵向两侧的内壁设有向下的翻边。
5.根据权利要求3所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述的多个导向通孔中的其中两个位于所述第一通槽的一侧，其余的导向通孔位于所述第一通槽的另一侧。
6.根据权利要求3所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述插片部的表面设有电镀层。
7.根据权利要求1所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述的滑板的下表面设有多个凹槽，每个凹槽内设有钢球，所述的钢球压在所述行程架的上表面上。
8.根据权利要求1所述的一种熄火器行程架组件，其特征在于，所述定位销组件的数量为3个。
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