[实用新型]发动机用空气滤清器有效
| 申请号： | 201420085840.8 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203809164U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郝栋;王海东;李宇洲;贾晓伟;李峰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/02 | 分类号： | F02M35/02;F02M35/024 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 空气滤清器 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机用空气滤清器，包括具有出气口的上壳体，与上壳体固连的具有进气口的下壳体，所述的上壳体和下壳体因内部中空而形成连通于进气口和出气口的气道，其特征在于：在下壳体内设有对流经气道的气体进行过滤的第一过滤装置；在上壳体内设有对流经气道的气体进行过滤的第二过滤装置，在下壳体的底部设有排水口。
2.根据权利要求1所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：所述的上壳体与下壳体可拆卸固连。
3.根据权利要求2所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：所述的上壳体与下壳体通过螺栓固连。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：下壳体为半球状，所述的第一过滤装置为与下壳体随形的半球状。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：上壳体的内部空腔为矩形。
6.根据权利要求5所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：所述的第二过滤装置由间隔设置的第一过滤板和第二过滤板构成的双层结构。
7.根据权利要求6所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：在上壳体内固定设有对第二过滤装置进行固定的固定板。
8.根据权利要求4所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：所述的上壳体与下壳体共中轴线设置。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机用空气滤清器，其特征在于：所述的进气口与出气口的中心线非重合设置。
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