[实用新型]发动机汽缸盖底面精铣工装有效
申请号: | 201420089026.3 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203817838U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 伍锡成;彭蕾 | 申请(专利权)人: | 四川隆创动力科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 63850*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 汽缸 底面 铣工 | ||
1.发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于,包括底板,所述底板同一板面的两侧分别设有第一支撑筋和第二支撑筋,第一支撑筋上设有用于汽缸盖凸轮轴孔定位的第一定位销,第二支撑筋上设有横向导向套,该横向导向套中滑动配合有第二定位销,第二定位销与气动装置连接,所述第一定位销和第二定位销的定位面相向设置,第一定位销与第二定位销的轴心线位于同一直线上,所述底板中部设有多个纵向导向套,各纵向导向套中均设置有弹簧,每个纵向导向套中均间隙配合设有导向柱,导向柱支撑于弹簧上端,各导向柱之间设有支撑梁,支撑梁上设置主板,所述主板上部设有用于汽缸盖定位的定位支承块,所述主板的下方设有调节支承座,所述调节支承座固定在底板上,所述调节支承座上螺纹连接有用于顶紧主板的顶柱。
2.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于,所述顶柱侧向设有手柄。
3.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于,所述调节支承座设有梯形螺纹孔,所述顶柱与调节支承座采用梯形螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于,所述纵向导向套的外周面设有凸缘,所述底板设有安装孔,所述纵向导向套的一端伸入底板的安装孔中通过凸缘与底板螺栓固定,所述纵向导向套的另一端外露在底板上。
5.根据权利要求4所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于:所述底板的安装孔为阶梯通孔,该通孔的大径端位于小径端下方,所述底板的通孔的大径端固定有支撑板,所述纵向导向套中的弹簧支撑在支撑板上。
6.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于:所述纵向导向套为四个,所述导向柱为四根,所述支撑梁为两根,四根导向柱分别间隙配合在四个纵向导向套中,两根支撑梁分别螺栓固定在导向柱上,四根导向柱呈矩形分布,两根支撑梁相互平行。
7.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于:所述底板上螺栓固定有第一垫块,所述第一支撑筋螺栓固定在第一垫块上。
8.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于:所述气动装置通过第三支撑筋支撑于底板,所述底板上螺栓固定有第二垫块,所述第二支撑筋和第三支撑筋螺栓固定在第二垫块上。
9.根据权利要求1所述的发动机汽缸盖底面精铣工装,其特征在于:所述第二定位销与气动装置通过双头螺栓固定连接。
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