[实用新型]新拉杆箱型电动车有效
申请号: | 201420090574.8 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203714090U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 詹富生 | 申请(专利权)人: | 詹富生 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 电动车 | ||
1.一种新拉杆箱型电动车,包括拔折式车把(1)、座板(6)、折叠式支撑(7)、双支架及小轮(9)、前叉(15)、前轮(14)、电动机一体后轮(10)、电池及控制器(8)、中箱包(33)、侧箱包(11);其特征是:设置了一个由车架前管(17)、∩型截面主管(2)及长型框架(5)构成的车架;在车架前管(17)下部后方设有与之固定的脚踏立管(16),在脚踏立管(16)的下端设有折叠架(13),折叠架(13)通过折叠轴(31)与脚踏立管(16)成转动连接,并通过定位柱(32)由自重定位;折叠架(13)下端设有折叠脚踏(12),折叠脚踏(12)通过脚踏转轴(30)与折叠架(13)成转动连接;∩型截面主管(2)的上面设有与之固定的提手(3);∩型截面主管(2)的后端与长型框架(5)固定连接,∩型截面主管(2)的前端通过主管转轴(23)与主管座(22)活动连接,主管座(22)固定于车架前管(17);车架前管(17)与∩型截面主管(2)之间设有连杆(18),连杆(18)前端通过连杆转轴(20)与连杆座(21)成转动连接,连杆座(21)固定于车架前管(17),连杆(18)后端通过连杆滑轴(19)与∩型截面主管(2)成滑动连接,连杆滑轴(19)是在∩型截面主管(2)两个侧面的滑槽(4)里滑动的;在∩型截面主管(2)内部设有操控钩(25),操控钩(25)包含A钩(26)、B钩(27)及C头(28),操控钩(25)通过钩转轴(29)与∩型截面主管(2)成转动连接,钩转轴(29)上设有扭簧(24),作用于操控钩(25),使之能自动钩住连杆滑轴(19)或连杆座(21);两个侧箱包(11)固定在长型框架(5)两侧,一个中箱包(33)包住长型框架(5)。
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