[实用新型]新拉杆箱型电动车

说明书

技术领域

本发明涉及一种拉杆箱型电动车，尤其是一种新拉杆箱型电动车。

背景技术

现有的拉杆箱型电动车，在使用过程中，仍然被发现一些不足，例如本人的拉杆箱型电动车，其折叠转换结构外观显得复杂，并且有些零件例如折叠板突出较多，不仅难看，而且也不太安全，还有就是脚踏虽然简洁，但位置有点偏前，脚放在其上面，感觉不太舒适。

发明内容

本发明之目的是提供一种新拉杆箱型电动车，采有全新的折叠转换结构及全新的脚踏，克服现有拉杆箱型电动车的不足，使拉杆箱型电动车外观更完美，操作更方便，骑行更舒适。

本发明的技术方案是：新拉杆箱型电动车，包括拔折式车把、座板、折叠式支撑、双支架及小轮、前叉、前轮、电动机一体后轮、电池及控制器、中箱包、侧箱包；另设置了一个由车架前管、∩型截面主管及长型框架构成的车架；在车架前管下部后方设有与之固定的脚踏立管，在脚踏立管的下端设有折叠架，折叠架通过折叠轴与脚踏立管成转动连接，并通过定位柱由自重定位，折叠架下端设有折叠脚踏，折叠脚踏通过脚踏转轴与折叠架成转动连接；∩型截面主管的上面设有与之固定的提手，∩型截面主管的后端与长型框架固定连接，∩型截面主管的前端通过主管转轴与主管座活动连接，主管座固定于车架前管，车架前管与∩型截面主管之间设有连杆，连杆前端通过连杆转轴与连杆座成转动连接，连杆座固定于车架前管，连杆后端通过连杆滑轴与∩型截面主管成滑动连接，连杆滑轴是在∩型截面主管两个侧面的滑槽里滑动的；在∩型截面主管内部设有操控钩，操控钩包含A钩、B钩及C头，操控钩通过钩转轴与∩型截面主管成转动连接，钩转轴上设有扭簧，作用于操控钩，使之能自动钩住连杆滑轴或连杆座；两个侧箱包固定在长型框架两侧，侧箱包可以用来置放行李，一个中箱包包住长型框架。

本发明的优点在于：（1）折叠转换结构外观简洁，无不安全的难看的突出物。（2）折叠转换结构更趋合理，操作更加简单方便。（3）脚踏置于车架前管的后方，骑行舒适，虽然复杂一点，但使用方便，

附图说明

图1为本发明作为电动车骑行时的结构位置示意图

图2为本发明折叠成新拉杆箱的过程示意图

图3为图2中C-C剖视图

图4为图1中A向视图

图5为图4中折叠脚踏折叠后的示意图

图6为图1中E处的局部放大图

图7为图2中G处的局部放大图

图8为本发明折叠成新拉杆箱后的示意图

图9为图1中D处的局部放大图

图10为图2中F处的局部放大图

图11为图8中H处的局部放大图

图12为图8中B向视图

图中：1拔折式车把、2∩型截面主管、3提手、4滑槽、5长型框架、6座板、7折叠支撑、8电池及控制器、9双支架及小轮、10电动机一体后轮、11侧箱包、12折叠脚踏、13折叠架、14前轮、15前叉、16脚踏立管、17车架前管、18连杆、19连杆滑轴、20连杆转轴、21连杆座、22主管座、23主管转轴、24扭簧、25操控钩、26A钩、27B钩、28C头、29钩转轴、30脚踏转轴、31折叠轴、32定位柱、33中箱包。

具体实施方式