[实用新型]一种汽车手动挡保护装置有效
申请号: | 201420094431.4 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203780316U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 袁玖华 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 手动 保护装置 | ||
1.一种汽车手动挡保护装置,其特征在于,包括:第一支架和第二支架,其中所述第一支架和所述第二支架通过转轴连接,所述第一支架与所述第二支架组合构成为用于设置手柄的孔位;在第一状态,所述第一支架与所述第二支架之间锁紧连接,所述孔位封闭;在第二状态,所述第二支架通过所述转轴相对于所述第一支架转动,所述孔位具有一用于使手柄出入的开口。
2.根据权利要求1所述的汽车手动挡保护装置,其特征在于,所述第一支架包括第一条形杆、第二条形杆以及用于连接所述第一条形杆和所述第二条形杆的第一弧形曲面连接体;所述第二支架包括第三条形杆、第四条形杆以及用于连接所述第三条形杆和所述第四条形杆的第二弧形曲面连接体;所述第一弧形曲面连接体与所述第二弧形曲面连接体组合构成所述孔位。
3.根据权利要求2所述的汽车手动挡保护装置,其特征在于,所述第一条形杆与所述第三条形杆相平行设置,所述转轴设置于所述第三条形杆上,所述第一条形杆上设置有与所述转轴配合的轴套。
4.根据权利要求2所述的汽车手动挡保护装置,其特征在于,在所述第一状态,所述第一弧形曲面连接体的第一端面与所述第二弧形曲面连接体的第二端面贴合连接。
5.根据权利要求4所述的汽车手动挡保护装置,其特征在于,所述第一端面上设置有突起,所述第二端面或所述第二弧形曲面连接体的弧形曲面上设置有与所述突起对应的安装孔;在所述第一状态,所述突起插设于所述安装孔中。
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