[实用新型]用于车辆的天然气加热器有效
申请号: | 201420101793.1 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203796442U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 苏德龙 | 申请(专利权)人: | 上海德果电器有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M31/14 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201408 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 天然气 加热器 | ||
1.一种用于车辆的天然气加热器,包括一个板式换热器,所述的板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯,所述的顶板设置在所述的底板的上方,顶板与底板平行,所述的换热器芯设置在顶板与底板之间,其特征在于:所述的换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道,任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离,顶板和底板的周边部分均向下侧翻折,顶板的周边翻折部的内侧与换热器芯的上端芯板焊接连接,底板的周边与换热器芯的下端芯板焊接连接,顶板中设置有一个第一角孔、一个第二角孔、一个第三角孔和一个第四角孔,所述的第一角孔、第二角孔、第三角孔和第四角孔呈矩形排列,第一角孔与所述的液相流道的入口端连通,第二角孔与液相流道的出口端连通,第三角孔与气相流道的出口端连通,第四角孔与气相流道的入口端连通,顶板上侧面在第一角孔和第四角孔位置处分别焊接有法兰盘,顶板上侧面中焊接有两个以上数目的螺栓,底板的下侧面中焊接有四个呈矩形排列的螺栓,任意一个所述的螺栓的轴向均垂直于顶板或者底板。
2.如权利要求1所述的用于车辆的天然气加热器,其特征在于:第四角孔的直径大于第一角孔的直径,第一角孔的直径大于第二角孔和第三角孔的直径。
3.如权利要求1所述的用于车辆的天然气加热器,其特征在于:所述的换热器芯由八个芯板叠加构成,任意一个所述的芯板均呈圆角矩形,任意一个芯板均各自包括有一个第一边和一个第二边,所述的第一边和第二边相向分布,任意一个芯板中均各自冲压有波纹型弯曲部,所述的气相流道和所述的三个液相流道交错间隔分布在八个芯板之间,任意一个芯板中均各自设置有四个流道连接孔,所述的流道连接孔分别与液相流道的入口端、液相流道的出口端、气相流道的入口端和气相流道的出口端连通,任意一个芯板的周边部分均向芯板的下侧翻折,芯板第一边的翻折部的高度大于第二边的翻折部的高度,任意两个上下相邻的芯板均焊接连接,在任意两个上下相邻的芯板中,上侧芯板的第一边与下侧芯板的第二边连接。
4.如权利要求1所述的用于车辆的天然气加热器,其特征在于:第一角孔和第二角孔与车辆发动机的冷却水循环通道连接,第三角孔和第四角孔分别与车载天然气的气源和发动机燃料入口连接。
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