[实用新型]一种推拉式房车车窗有效

专利信息
申请号: 201420104433.7 申请日: 2014-03-10
公开(公告)号: CN203769564U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 李玉胜 申请(专利权)人: 李玉胜
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 李增发
地址: 265713 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 推拉 房车 车窗
【权利要求书】:

1.一种推拉式房车车窗,包括窗框、固定窗框的固定框(6),设置在窗框内的第一窗扇(4)和第二窗扇(5),第一窗扇(4)和第二窗扇(5)中至少一个可左右平移,其特征在于所述的窗框由第一框体(1)和第二框体(2)组成,第一框体(1)和第二框体(2)由整根铝型材握弯成一个横部和两个竖部,横部和竖部通过圆弧过渡,第一框体(1)的两个竖部与第二框体(2)对应的两个竖部的接缝(3)位于窗框竖直方向的中部。

2.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于第一框体(1)和第二框体(2)上还插装有减震片(23)。

3.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于还包括一纱窗扇。

4.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于所述第一框体(1)或第二框体(2)最外端(21)的圆弧的半径(R1)=90mm。

5.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于所述第一框体(1)或第二框体(2)与固定框(6)之间的距离(W)=19~38mm。

6.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于所述第一框体(1)和第二框体(2)横部的与房车安装口相配合的限位端(22)之间的距离(H)=300mm,第一框体(1)或第二框体(2)两个竖部的与房车安装口相配合的限位端(22)之间的距离(L)=600mm,第一框体(1)或第二框体(2)限位端(22)的圆弧的半径(R0)=67mm。

7.根据权利要求1所述的一种推拉式房车车窗,其特征在于所述第一框体(1)和第二框体(2)横部的与房车安装口相配合的限位端(22)之间的距离(H)=300mm,第一框体(1)或第二框体(2)两个竖部的与房车安装口相配合的限位端(22)之间的距离(L)=900mm,第一框体(1)或第二框体(2)限位端(22)的圆弧的半径(R0)=67mm。

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