[实用新型]踏板车的立杆折叠机构有效

专利信息
申请号: 201420104829.1 申请日: 2014-03-07
公开(公告)号: CN203766983U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 陈奕川;肖健 申请(专利权)人: 深圳市喜德盛自行车有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 深圳市精英专利事务所 44242 代理人: 李新林
地址: 518000 广东省深圳市光明新区公*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 踏板车 折叠 机构
【权利要求书】:

1.一种踏板车的立杆折叠机构,包括和前轮支架固定连接的立杆,其特征在于,所述立杆包括上立管、下立管和一折叠器,所述折叠器包括固定座和旋转座,固定座和下立管固定连接,旋转座和上立管固定连接;所述固定座上端设支架,所述支架上设一铰接孔和一锁定孔,所述旋转座设一弧形槽和一铰接孔,支架铰接孔和旋转座铰接孔由一销轴连接,支架锁定孔和旋转座弧形槽之间由一螺栓连接,旋转座绕销轴旋转至上立管、下立管在一条直线上时,螺栓卡接于旋转座弧形槽的上端,锁紧螺栓后能使固定座和旋转座之间相互固定。

2.根据权利要求1所述踏板车的立杆折叠机构,其特征在于,所述固定座下端为一腔体,所述下立管包括内立管和外立管,内立管分别和前轮支架、固定座腔体的上腔壁固定连接,外立管套于内立管外,外立管的上、下端头内分别安设带有轴承的轴碗,外立管下端和踏板车底板固定连接,固定座通过带有轴承的轴碗与外立管上端旋转式活动连接。

3.根据权利要求2所述踏板车的立杆折叠机构,其特征在于,所述固定座腔体的上腔壁设通孔,所述旋转座的侧壁上铰接一连杆,连杆的另一端铰接一限位杆,限位杆为L形,限位杆的上端头穿过固定座上腔壁的通孔与连杆铰接,限位杆的杆体伸入内立管中,内立管的竖向开有长槽,限位杆的下端横部穿于内立管的竖向长槽内,外立管的内壁上设限位卡槽;旋转座绕销轴旋转至上立管、内立管在一条直线上时,旋转座带动连杆推动限位杆向下方运动,限位杆的下端横部脱离外立管内壁上的限位卡槽,折叠器与内立管相对外立管可以旋转;旋转座绕销轴旋转使上立管、内立管折叠至一定角度时,旋转座带动连杆拉动限位杆向上方运动,限位杆的下端横部卡入外立管内壁上的限位卡槽,折叠器与内立管相对外立管固定。

4.根据权利要求1所述踏板车的立杆折叠机构,其特征在于,连接支架锁定孔和旋转座弧形槽之间的螺栓一端设有手柄。

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