[实用新型]汽车起重机的伸缩式组合支腿有效
申请号: | 201420107804.7 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203794516U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 缪祥爱;陈建;陈冉;王斌 | 申请(专利权)人: | 四川长江工程起重机有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 王荣;李华 |
地址: | 646000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车起重机 伸缩 组合 | ||
1.一种汽车起重机的伸缩式组合支腿,包括垂直支腿油缸、水平支腿油缸、水平设置的固定腿、一级活动腿和二级活动腿,固定腿、一级活动腿和二级活动腿均为箱形结构并依此滑动套置,二级活动腿的前部与垂直支腿油缸的缸筒联接,其特征在于:水平支腿油缸的活塞杆与固定腿联接,水平支腿油缸的进油油路和回油油路均设于其活塞杆内,水平支腿油缸的缸筒头部通过销轴与一级活动腿的后部联接,在一级活动腿的后部通过滑轮轴设有缩腿滑轮,水平支腿油缸的缸筒尾部与置于二级活动腿内的滑轮支架联接,滑轮支架上通过滑轮轴设有伸腿滑轮、通过两根以上的销轴设有两个以上的导向滑轮,滑轮轴的两端均通过定轴板与下滑轮轴相联,下滑轮轴上设有与二级活动腿内壁接触的滚轮,在滑轮支架后方的二级活动腿内固设有连接销和管接头;在固定腿的后部固设有两长接头,长接头均与各自的硬管的后部连接,硬管均滑动穿过水平支腿油缸缸筒上的支架,硬管的前部均通过管夹与各自软管的后部相连,软管均绕于各导向滑轮上,软管前部通过管接头与各自的中间硬管的后部相连,两中间硬管的前部通过双向液压锁与垂直支腿油缸的两油口相连;在伸腿滑轮上绕有伸腿钢丝绳,伸腿钢丝绳的两端分别与固定腿和连接销相联;在固定腿内的前部固设有挡块,在缩腿滑轮上绕有缩腿钢丝绳,缩腿钢丝绳的两端分别与挡块和连接销相联。
2.如权利要求1所述的汽车起重机的伸缩式组合支腿,其特征在于水平支腿油缸的活塞杆与固定腿通过销轴铰接。
3.如权利要求1或2所述的汽车起重机的伸缩式组合支腿,其特征在于在固定腿的后部固设有通道体,在通道体内滑动的设有螺杆,伸腿钢丝绳的一端与该螺杆联接,在通道体后部的螺杆上设有调节螺母;在挡块内滑动的设有螺杆,缩腿钢丝绳的一端与该螺杆联接,在挡块前部的螺杆上设有调节螺母。
4.如权利要求1或2所述的汽车起重机的伸缩式组合支腿,其特征在于所述伸腿钢丝绳和缩腿钢丝绳均为两根。
5.如权利要求1或2所述的汽车起重机的伸缩式组合支腿,其特征在于水平支腿油缸的缸筒尾部与滑轮支架还通过径向的防转螺钉联接。
6.如权利要求1或2所述的汽车起重机的伸缩式组合支腿,其特征在于所述的伸腿滑轮、缩腿滑轮、导向滑轮和滚轮为尼龙材质。
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