[实用新型]一种多用途车后悬架两片钢板弹簧有效

专利信息
申请号: 201420108344.X 申请日: 2014-03-11
公开(公告)号: CN203805654U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 缪雪中;高景深;陈子棨;李立;吴小青 申请(专利权)人: 广汽吉奥汽车有限公司
主分类号: B60G11/02 分类号: B60G11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311225 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多用途 悬架 钢板 弹簧
【权利要求书】:

1.一种多用途车后悬架两片钢板弹簧,其特征在于:包括直线型主簧片(1)和辅助簧片(2),所述主簧片(1)与辅助簧片(2)通过中心螺母(3)和中心螺栓(10)固定,所述主簧片(1)与辅助簧片(2)之间设有增加间隙的簧间垫板(4),所述主簧片(1)与辅助簧片(2)底部设有对板簧安装位置起辅助定位的下垫板(5),所述主簧片(1)与辅助簧片(2)的两边分别设有板簧限位支架(6),所述板簧限位支架(6)通过在辅助簧片(2)上打孔后通过铆压装配,所述板簧限位支架(6)上还设有H型减噪片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多用途车后悬架两片钢板弹簧,其特征在于:所述主簧片(1)按各段应力要求做成等宽不等厚的变截面结构,所述辅助簧片(2)的一端设有上卷耳(21),所述上卷耳(21)端做成四分之三包耳结构,所述辅助簧片(2)的另一端设有平卷耳(22),所述平卷耳(22)端做成二分之一包耳结构。

3.根据权利要求1所述的一种多用途车后悬架两片钢板弹簧,其特征在于:所述H型减噪片(7)的Y向上通过结构本身的H边定位,Z向上装配在主簧片(1)和辅助簧片(2)之间以簧片间隙定位,X向上装配在卷耳和板簧限位支架(6)之间。

4.根据权利要求2所述的一种多用途车后悬架两片钢板弹簧,其特征在于:所述平卷耳(22)内部通过过盈配合装入金属衬套(8)。

5.根据权利要求2所述的一种多用途车后悬架两片钢板弹簧,其特征在于:所述上卷耳(21)内部装配有橡胶衬套(9),所述橡胶衬套(9)采用内、外金属骨架通过橡胶硫化而成。

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