[实用新型]外部门把手、门把手组件和车门

权利要求书

1.一种用于机动车的车门的外部门把手，其特征在于，所述外部门把手包括：

把手，具有中央部分及第一相反端部和第二相反端部，所述把手限定在所述第一相反端部和所述第二相反端部之间延伸的纵向轴线，所述第一相反端部和所述第二相反端部中的每一个均包括第一枢转连接结构和第二枢转连接结构，每个枢转连接结构均包括从各自的相反端部水平延伸的杆，所述枢转连接结构中的至少一个还包括向上延伸支撑结构和向下延伸支撑结构，这些支撑结构具有非圆形横截面形状，所述非圆形横截面形状构造成以防止所述把手绕着所述纵向轴线晃动的方式紧密接合垂直间隔的支撑表面。

2.根据权利要求1所述的外部门把手，其特征在于：

所述向上延伸支撑结构和所述向下延伸支撑结构包括垂直对齐的枢转销，所述枢转销具有相同的横截面形状。

3.根据权利要求2所述的外部门把手，其特征在于：

所述非圆形横截面形状包括盈凸月形状。

4.根据权利要求3所述的外部门把手，其特征在于：

所述枢转销包括具有圆柱形的第一外表面部分的第一侧部，所述枢转销还包括具有第二外表面部分的第二侧部，所述第二外表面部分位于所述第一外表面部分的对面，并且所述第二外表面部分的第二曲率显著小于所述第一外表面部分的第一曲率。

5.根据权利要求4所述的外部门把手，其特征在于：

所述第一枢转连接结构包括前枢转连接结构，且所述第二枢转连接结构包括后枢转连接结构，并且位于所述把手的前端部的杆包括前杆，所述前杆具有相对于所述纵向轴线横向延伸的基部和从所述基部向前延伸的端部，因此从上往下看时，所述前杆因此为L形。

6.根据权利要求5所述的外部门把手，其特征在于：

位于所述把手的后端部的杆包括为线状的后杆，并且所述枢转销从所述后杆伸出，使得所述后枢转连接结构为T形。

7.根据权利要求5所述的外部门把手，其特征在于：

所述前枢转连接结构的端部包括一对反向支撑表面，所述反向支撑表面大致为圆柱形并限定一对间隔布置的垂直轴线。

8.根据权利要求7所述的外部门把手，其特征在于：

所述反向支撑表面沿相反方向向外突出，使得从上往下看时所述前枢转连接结构的端部为T形。

9.一种用于车门的门把手组件，其特征在于，所述门把手组件包括：

支撑结构，构造成紧固至所述车门；

枢转件，可转动地连接至所述支撑结构，所述枢转件绕着垂直轴线转动，所述枢转件包括一对彼此相对间隔的支撑表面；

把手件，具有可转动地布置在所述支撑表面之间的销，其中，所述销沿着接触线同时接触两个支撑表面；并且

所述把手件相对于所述支撑结构的向外转动引起所述枢转件转动以释放车门锁闩。

10.一种车门，其特征在于，包括：

前曲柄和后曲柄，每个曲柄均具有上U形槽和下U形槽；

具有T形前钩状件和后钩状件的把手，所述前钩状件和所述后钩状件分别接合所述前曲柄和所述后曲柄，每个钩状件均具有向上延伸销和向下延伸销，所述向上延伸销和所述向下延伸销均具有盈凸月形状的横截面形状，每个所述向上延伸销和所述向下延伸销沿着两条垂直接触线各自滑动接合相应的上部槽和下部槽并转动相应的曲柄。