[实用新型]一种发动机排气管的震动实验支架有效
申请号: | 201420112448.8 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203811342U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 赵进;童川;刘华 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;F01N13/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气管 震动 实验 支架 | ||
1.一种发动机排气管的震动实验支架,包括底座,其特征在于:还包括连接臂、方形夹头和钢管,所述钢管垂直固定于底座上,所述方形夹头的一端沿钢管滑动连接,所述方形夹头的另一端与连接臂连接;所述方形夹头为长方体型结构,其左右两端对称的设有空腔;所述方形夹头的左端开有水平纵向的螺钉孔,其右端开有竖直向的螺钉孔;所述螺钉孔内安装有夹紧螺母及螺栓;所述连接臂为圆柱型结构,包括夹持部分和连接部分,所述夹持部分的半径尺寸大于连接部分的半径尺寸。
2.根据权利要求1所述一种发动机排气管的震动实验支架,其特征在于:所述底座为圆形结构,其上开有数个螺钉固定孔。
3.根据权利要求1所述一种发动机排气管的震动实验支架,其特征在于:所述方形夹头的左右端的端面处均设有矩形开口,所述矩形开口分别与方形夹头左右端的螺钉孔垂直设置。
4.根据权利要求3所述一种发动机排气管的震动实验支架,其特征在于:所述矩形开口的开口间隙为5-10mm。
5.根据权利要求3所述一种发动机排气管的震动实验支架,其特征在于:所述方形夹头的数量大于等于1。
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