[实用新型]心盘磨耗盘和铁路货车有效
申请号: | 201420117322.X | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203864707U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘振明;徐世锋 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/16 | 分类号: | B61F5/16 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨耗 铁路 货车 | ||
1.一种心盘磨耗盘,其特征在于,包括:
本体(10);
环形加强部,所述环形加强部设置在所述本体(10)的周向侧壁(11)的边缘处。
2.根据权利要求1所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述环形加强部为加固圈(20),所述加固圈(20)设置在所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的开口端(11a)的端部。
3.根据权利要求2所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述加固圈(20)具有沿其周向设置的凹槽,所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的所述开口端(11a)的端部设置在所述凹槽内。
4.根据权利要求2所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述加固圈(20)与所述本体(10)一体成型。
5.根据权利要求4所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述加固圈(20)的截面为圆形或椭圆形。
6.根据权利要求1所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述环形加强部为加固芯体,所述加固芯体穿设在所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的开口端(11a),且所述加固芯体位于所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的内侧壁与外侧壁之间。
7.根据权利要求1所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述环形加强部的厚度为所述本体(10)的所述周向侧壁(11)厚度的1至2倍。
8.根据权利要求1所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述心盘磨耗盘是非金属材料心盘磨耗盘。
9.根据权利要求1所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述环形加强部包括:
抱箍(30),所述抱箍(30)设置在所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的外侧壁上;
锁紧件,所述抱箍(30)通过所述锁紧件锁紧在所述本体(10)上。
10.根据权利要求9所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述抱箍(30)位于所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的开口端(11a)。
11.根据权利要求1至7中任一项所述的心盘磨耗盘,其特征在于,所述本体(10)的所述周向侧壁(11)的开口端(11a)向外伸出形成周向凸缘(11b),所述环形加强部设置在所述周向凸缘(11b)上。
12.一种铁路货车,包括车体、转向架、上心盘、下心盘和心盘磨耗盘,所述车体的下端设置有所述上心盘,所述转向架的上端设置有与所述上心盘配合的所述下心盘,所述心盘磨耗盘设置在所述下心盘与所述上心盘之间,其特征在于,所述心盘磨耗盘是权利要求1至11中任一项所述的心盘磨耗盘。
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