[实用新型]用于汽车发动机上的风扇降温系统有效
| 申请号： | 201420117697.6 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203925724U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李长江;孙弘一;左都辉;蒋永红 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车发动机 风扇 降温 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车发动机上的风扇降温系统，其特征在于：包括护风罩（1）、散热器（2）、风扇和散热器悬置（5），风扇设置于护风罩（1）的罩内，护风罩（1）通过固定螺栓（4）和平垫圈（3）固定连接在散热器（2）上。
2.按照权利要求1所述的用于汽车发动机上的风扇降温系统，其特征在于：所述护风罩（1）包括连接棱边（11）、护风斜面（12）和凸起护风壳体（13），护风斜面（12）固定连接在连接棱边（11）上，凸起护风壳体（13）固定连接于护风斜面（12）上，所述护风罩（1）的连接棱边（11）通过固定螺栓（4）和平垫圈（3）固定连接在散热器（2）上。
3.按照权利要求2所述的用于汽车发动机上的风扇降温系统，其特征在于：所述凸起护风壳体（13）的内侧设有沿着圆周布置的护风风圈一（131）和护风风圈二（132），所述护风风圈一（131）与护风风圈二（132）相互平行。
4.按照权利要求3所述的用于汽车发动机上的风扇降温系统，其特征在于：所述护风风圈一（131）、护风风圈二（132）分别与所述风扇的叶轮相互匹配。
5.按照权利要求1所述的用于汽车发动机上的风扇降温系统，其特征在于：所述护风罩（1）的连接棱边（11）、护风斜面（12）和凸起护风壳体（13）一体成型制造。
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