[实用新型]一种货车校正平台有效

专利信息
申请号: 201420117918.X 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN203764685U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 汪进 申请(专利权)人: 汪进
主分类号: B21D1/14 分类号: B21D1/14;B21D1/12
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 朱戈胜;蒋家华
地址: 212400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 货车 校正 平台
【权利要求书】:

1.一种货车校正平台,其特征在于:包括

底板(1);

两个以上的承重龙门(2),所述的承重龙门(2)包括对称设置在底板(1)两侧的立柱(2-1)和连接两侧立柱(2-1)顶端的固定梁(2-2),所述的固定梁(2-2)上设置水平的滑槽(2-3);

移动横梁(3),所述的移动横梁(3)两端分别设置在相邻两个承重龙门(2)顶部固定梁(2-2)上的滑槽(2-3)内;

承重侧梁(4),所述的承重侧梁(4)两端悬吊在移动横梁(3)的两端。

2.根据权利要求1所述的货车校正平台,其特征在于:所述的承重龙门(2)顶部由一根固定横梁(5)固定连接。

3.根据权利要求2所述的货车校正平台,其特征在于:所述的固定梁(2-2)顶部设置三角形支架(2-4),所述的固定横梁(5)设置在三角形支架(2-4)的顶部。

4.根据权利要求1或2或3所述的货车校正平台,其特征在于:

还包括承重立柱(6)和拉绳(7),所述的承重立柱(6)包括可在底板(1)上滑动的底座(6-1)和垂直设置在底座(6-1)上的立柱(6-2),所述的立柱(6-2)上部留有第一空腔(6-3),其内设置油缸(6-4),油缸(6-4)的活塞连接伸缩杆(6-5),油缸(6-4)活塞的伸缩带动伸缩杆(6-5)在第一空腔(6-3)中上下伸缩;

所述的拉绳(7)一端固定在立柱(6-2)的外壁上,其自由端穿过伸缩杆(6-5)的顶部,并且设置挂钩(6-6)。

5.根据权利要求4所述的货车校正平台,其特征在于:所述的立柱(6-2)上还设置固定环(6-7),所述的拉绳(7)的自由端从拉环(6-7)内穿过。

6.根据权利要求4所述的货车校正平台,其特征在于:

所述的底板(1)一端平行设置两条穿透底板(1)的滑道(1-1),滑道(1-1)的两端均与底板(1)的侧边平行,滑道(1-1)中间呈圆弧状;

所述的底座(6-1)上与滑道(1-1)对应的设置两个固定螺栓(6-8),固定螺栓(6-8)的头部在滑道(1-1)的底部,固定螺栓(6-8)的螺杆向上穿过滑道(1-1)和底座(6-1)设置螺母(6-9)。

7.根据权利要求6所述的货车校正平台,其特征在于:所述的底座(6-1)的底部开有一对以上的盲孔(6-10),所述的盲孔(6-10)位于固定螺栓(6-8)的外侧,且盲孔(6-10)内设置压簧(6-11),压簧(6-11)的底端固定钢珠(6-12)。

8.根据权利要求7所述的货车校正平台,其特征在于:所述的底板(1)上的两条滑道(1-1)之间开有一排固定孔(1-2);

所述的立柱(6-2)下部纵向开有一排第一圆孔(6-14),并且立柱(6-2)的侧面设置把手(6-13);

所述的底座(6-1)的纵截面下部呈方形上部呈梯形,其中部开有纵向通孔,所述的立柱(6-2)下部设置在纵向通孔内,并可在纵向通孔内上下移动,立柱(6-2)的底端与固定孔(1-2)相配合;

所述的底座(6-1)的上部开有第二圆孔(6-15),所述的第一圆孔(6-14)和第二圆孔(6-15)内设置固定销(6-16)。

9.根据权利要求6或7或8所述的货车校正平台,其特征在于:所述的固定螺栓(6-8)为T形螺栓,所述的底板(1)的底部沿滑道(1-1)设置固定槽(1-3),所述的T形螺栓的头部与固定槽(1-3)相配合。

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