[实用新型]汽车冷凝风扇转子冲压模有效
申请号: | 201420118125.X | 申请日: | 2014-03-15 |
公开(公告)号: | CN203764779U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 彭新军 | 申请(专利权)人: | 温岭市宇航汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台州市温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冷凝 风扇 转子 冲压 | ||
1.一种汽车冷凝风扇转子冲压模,包括动模和定模,所述动模和定模中心设有转轴固定孔,所述定模设有内环定位柱和外环定位柱,所述内环定位柱与定模固定连接,所述动模设有与内环定位柱相配的内环定位孔,其特征是:所述定模在定模外壁到转轴固定孔的径向方向设有定位卡槽,所述外环定位柱一端设有螺纹通孔,所述外环定位柱设有螺纹通孔的一端设置在定位卡槽内,所述定位卡槽和外环定位柱相适配,所述定位卡槽内设有与外环定位柱活动连接的螺杆,所述螺杆与螺纹通孔相适配,所述定位卡槽和螺杆可使外环定位柱保持与水平面垂直,所述定模外壁设有限位装置,所述限位装置可使螺杆只能绕轴心旋转,所述动模设有与外环定位柱相适配的外环定位凹槽。
2.根据权利要求1所述的汽车冷凝风扇转子冲压模,其特征是:所述限位装置包括设有卡块通孔的卡块和与卡块通孔相适配的环形凹槽,所述卡块固定连接在定模侧壁上,所述环形凹槽设置在螺杆圆周外壁上。
3.根据权利要求2所述的汽车冷凝风扇转子冲压模,其特征是:所述内环定位柱和外环定位柱都有两根,所述内环定位柱和外环定位柱都两两对称设置在轴承通孔两侧。
4.根据权利要求3所述的汽车冷凝风扇转子冲压模,其特征是:所述螺杆在定模外的一端与六边形柱体固定连接,所述螺杆与六边形柱体同一轴线。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车冷凝风扇转子冲压模,其特征是:所述内环定位柱和外环定位柱材料为碳素工具钢,所述定模和动模材料为高速钢。
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