[实用新型]一种分体式发动机盖锁

权利要求书

1.一种分体式发动机盖锁，其特征在于，包括发动机盖锁体总成和安全锁总成；

所述发动机盖锁体总成包括锁壳（1）、止动钩（2）、止动钩拉簧（3）、转片舌（4）、转片舌拉簧（5）、加强板（6）和报警开关线束（7）；

所述锁壳（1）包括底板（1.1），所述加强板（6）左侧、止动钩（2）和所述底板（1.1）正面左侧依次相连，且所述加强板（6）右侧、转片舌（4）和所述底板（1.1）正面右侧顺序连接；

所述止动钩拉簧（3）上套装有止动钩拉簧消音套（12），且所述止动钩拉簧（3）一端与所述止动钩（2）相连，另一端与锁壳（1）连接；所述转片舌拉簧（5）上套装有转片舌拉簧消音套（13），且所述转片舌拉簧（5）一端与所述转片舌（4）连接，其另一端与锁壳（1）相连；所述报警开关线束（7）与底板（1.1）背面相连；

所述安全锁总成包括锁扣分总成（8）、阻挡钩、阻挡钩扭簧（10）和安装支座；

所述阻挡钩包括阻挡钩本体（9），所述阻挡钩本体（9）顶部设有阻挡钩铆钉安装孔（9.1）和支座安装孔（9.2），且所述阻挡钩本体（9）外侧连接有挡板（9.3）；

所述安装支座包括支座本体（11），所述支座本体（11）上设有通孔（11.1），且所述支座本体（11）底端设有钩状结构（11.2）；

所述锁扣分总成（8）和支座本体（11）分别与所述阻挡钩本体（9）内侧和背面相连，且所述钩状结构（11.2）穿设在所述支座安装孔（9.2）中并与所述支座安装孔（9.2）内侧顶端抵紧；

所述阻挡钩扭簧（10）一端与所述阻挡钩相连，其另一端与所述支座本体（11）连接。

2.根据权利要求1所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述阻挡钩本体（9）背面通过依次穿过阻挡钩铆钉安装孔（9.1）和通孔（11.1）的阻挡钩铆钉（17）与所述支座本体（11）相连。

3.根据权利要求2所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述阻挡钩扭簧（10）串设在所述阻挡钩铆钉（17）上，且所述阻挡钩扭簧（10）一端与所述阻挡钩相连，其另一端与所述支座本体（11）连接。

4.根据权利要求2所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述阻挡钩铆钉安装孔（9.1）内设有与所述阻挡钩铆钉（17）配合的环形垫圈（21）。

5.根据权利要求1或3所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述钩状结构（11.2）上套装有减震套（20）并穿设在所述支座安装孔（9.2）中且与所述支座安装孔（9.2）内侧顶端抵紧。

6.根据权利要求1所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述底板（1.1）顶部U型槽左右两侧分别设有第一铆钉安装孔（1.2）和第二铆钉安装孔（1.3）；

所述止动钩（2）和转片舌（4）上分别设有止动钩孔（2.1）和转片舌孔（4.1），且所述加强板（6）上U型槽左右两侧分别设有第一定位孔（6.1）和第二定位孔（6.2）；

所述加强板（6）左侧、止动钩（2）和底板（1.1）正面左侧通过依次穿设在所述第一定位孔（6.1）、止动钩孔（2.1）和第一铆钉安装孔（1.2）中的第一铆钉（14）顺序相连，所述加强板（6）右侧、转片舌（4）和底板（1.1）正面右侧通过依次穿设在所述第二定位孔（6.2）、转片舌孔（4.1）和第二铆钉安装孔（1.3）中的第二铆钉（15）顺序连接。

7.根据权利要求1所述的分体式发动机盖锁，其特征在于，所述底板（1.1）底部右侧设有开关铆钉安装孔（1.4），所述报警开关线束（7）通过穿设在所述开关铆钉安装孔（1.4）中的开关铆钉（16）与所述底板（1.1）背面相连。