[实用新型]一种除尘高寿命汽车消声器

权利要求书

1.一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，包括依次连接的第一消音腔室（83）、第二消音腔室（85）、第三消音腔室（88）、出气端头（89），第一消音腔室（83）内设置有第二导流管（82），待消声气体通过第一导流管（81）延伸进第二导流管（82）后引入，第一消音腔室（83）通过第三导流管（84）与第二消音腔室（85）连通，第二消音腔室（85）通过第四导流管（87）与第三消音腔室（88）连通，第三消音腔室（88）通过第五导流管（8）贯穿出气端头（89）后与外部环境连通；第二导流管（82）为前端和后端均封闭的筒体，第二导流管（82）通过设置在自身外壁的若干过气孔与第一消音腔室（83）连通；第三导流管（84）位于第一消音腔室（83）的一端为闭合端，第四导流管（87）和第五导流管（8）位于第三消音腔室（88）的一端均为封闭端；

第五导流管（8）、第四导流管（87）、第三导流管（84）展平后均呈矩形的消声筒平展片（7），消声筒平展片设置有若干个双门窗形孔（1），双门窗形孔包括设置在消声筒平展片（7）上的矩形的过音孔（6），过音孔（6）设置有横梁，横梁的轴线与过音孔（6）相对边中点的连线重合，横梁两侧连接有翼板A（4）和翼板B（5），横梁将过音孔（6）分为等面积且对称的两个通孔，翼板A（4）与消声筒平展片之间构成锐角A，翼板B（5）与消声筒平展片之间构成锐角B，翼板A（4）的面积等于横梁左侧过音孔（6）区域面积，翼板B（5）的面积等于横梁右侧过音孔（6）区域面积；

第三导流管（84）设置有双门窗形孔（1）的区域为M区，M区位于第一消音腔室（83）内，第四导流管（87）设置有双门窗形孔（1）的区域为N区，N区位于第三消音腔室（88）内，第五导流管（8）设置有双门窗形孔（1）的区域为X区，X区位于位于第三消音腔室（88）内，其中第三导流管（84）的翼板A（4）和翼板B（5）位于第三导流管（84）管内侧，第五导流管（8）的翼板A（4）和翼板B（5）位于第五导流管（8）管内侧，第四导流管（87）的翼板A（4）和翼板B（5）位于第四导流管（87）管内侧；

第一导流管（81）主要由第一导流管内管（91）和设置在第一导流管内管（91）外层的第一导流管外管（92）构成，第一导流管内管（91）位于第一消音腔室（83）内的一端在圆周面上均匀布设有若干个螺旋叶片（93），第一导流管内管（91）和螺旋叶片（93）设置有通孔，第一导流管内管（91）位于第一消音腔室（83）内的端面为封闭面，第一导流管内管（91）外壁和螺旋叶片（93）均设置有通孔。

2.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，翼板A（4）和翼板B（5）均为矩形。

3.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，锐角A的角度等于20度或30度或40度或50度或60度或70度，锐角B的角度等于20度或30度或40度或50度或60度或70度。

4.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，锐角A的角度等于锐角B。

5.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，每三个双门窗形孔（1）按照一字型排列组成列式双门窗形孔组（2），没三个列式双门窗形孔组（2）按照行排布组成行列式双门窗形孔组（3），相间隔的两个列式双门窗形孔组（2）在行列方向齐平排布，位于中间的列式双门窗形孔组（2）均与两侧的列式双门窗形孔组（2）错位排布。

6.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，第二消音腔室（85）内还设置有消音隔板（86），消音隔板（86）位于第四导流管（87）和第三导流管（84）之间。

7.根据权利要求1所述的一种除尘高寿命汽车消声器，其特征在于，第五导流管（8）的轴线与第四导流管（87）的轴线夹角为夹角P，夹角P的取值范围20度至70度。