[实用新型]液压制动器式脚踏车健身器有效
申请号: | 201420122085.6 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203750107U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 余荣平;王岩松;曹西宁;温泉 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/008 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 制动器 脚踏车 健身器 | ||
1.一种液压制动器式脚踏车健身器,包括车架(1)、安装在车架(1)中部的座椅(2)、安装在车架(1)前端的车把手(3)、安装在座椅(2)下方的液压制动器(4)及连接在液压制动器(4)两侧的脚蹬(5),其特征在于,所述的液压制动器(4)包括:
主壳体(6):设在车架(1)上;
前轴(7):设在主壳体(6)内,且两端与脚蹬(5)连接;
脚踏板链轮(8):设在前轴(7)上;
后轴(9):设在主壳体(6)内;
棘轮机构(10):设在后轴(9)上,且与脚踏板链轮(8)之间通过链条(11)连接;
加载装置(12):设在后轴(9)上,对后轴(9)的转动进行加载。
2.根据权利要求1所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的棘轮机构(10)包括棘轮外盘(13)与棘轮内盘(14),所述的棘轮内盘(14)与棘轮外盘(13)同轴套设在后轴(9)上,且棘轮内盘(14)位于棘轮外盘(13)内部,所述的棘轮外盘(13)与脚踏板链轮(8)之间通过链条(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的加载装置(12)包括加载装置外壳(15)、加载摩擦片(16)、加载蹄(17)、回位弹簧(18)、液压从动缸缸体(19)、从动缸活塞(20)、液压主动缸缸体(21)、主动缸活塞(22)、螺纹柱(23)、转盘(24)及液压管(25),
所述的加载装置外壳(15)设在主壳体(6)内部,所述的加载摩擦片(16)、加载蹄(17)、回位弹簧(18)、液压从动缸缸体(19)均设在加载装置外壳(15)内部,所述的加载蹄(17)设有两个,加载蹄(17)固定在后轴(9)上,且两个加载蹄(17)之间通过回位弹簧(18)连接,所述的加载摩擦片(16)设在加载蹄(17)与加载装置外壳(15)之间,所述的液压从动缸缸体(19)设在连个加载蹄(17)之间,所述的从动缸活塞(20)设在液压从动缸缸体(19)的两端,并与加载蹄(17)抵接;
所述的液压主动缸缸体(21)设在加载装置外壳(15)的外部,液压主动缸缸体(21)内部通过液压管(25)与液压从动缸缸体(19)内部连通,液压主动缸缸体(21)及液压从动缸缸体(19)内部均设有液压油(27),所述的主动缸活塞(22)设在液压主动缸缸体(21)内部,所述的转盘(24)与螺纹柱(23)的一端连接,螺纹柱(23)的中部与液压主动缸缸体(21)螺纹连接,螺纹柱(23)的另一端与主动缸活塞(22)连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的加载蹄(17)的一端通过定位销(26)与后轴(9)转动连接,另一端与从动缸活塞(20)抵接。
5.根据权利要求3所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的液压主动缸缸体(21)内设有限制主动缸活塞(22)移动范围的活塞上止点(28)和活塞下止点(29)。
6.根据权利要求3所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的液压主动缸缸体(21)的外部设有主动缸缸套(30),主动缸缸套(30)下方设有主动缸底座(31)。
7.根据权利要求1所述的一种液压制动器式脚踏车健身器,其特征在于,所述的前轴(7)与主壳体(6)之间设有轴承(32),所述的后轴(9)与主壳体(6)之间设有轴承(32)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海工程技术大学,未经上海工程技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420122085.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空气过滤装置
- 下一篇:一种用印刷机对布匹印花的方法