[实用新型]一种汽车及其蓄电池安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种蓄电池安装支架。本实用新型还涉及一种包含上述蓄电池安装支架的汽车。 

背景技术

随着汽车发动机的性能越来越好，其所包括的零部件也越来越多。各种零部件通常各自借助安装支架单独固定，由于发动机舱的安装空间有限，多个安装支架的固定又难免会出现安装误差，因此很容易使得不同零部件相互干涉，导致安装不方便。或者会使得零部件之间的距离过小，在汽车行驶运动的过程中，若各种零部件发生颠簸晃动，过小的距离就有可能会使其相互碰撞，存在损坏的危险，以致危及整车的性能。 

以汽车中的蓄电池和发动机空气泵为例，由于两者距离较近，如果通过各自的安装支架独立固定安装，若其中一个安装时出现安装误差，就可能造成蓄电池和发动机空气泵出现干涉，给安装过程造成麻烦。或者安装后，安装误差导致两部件之间的距离过近，存在着安全隐患。 

因此，本领域技术人员需要设计合理的方案，在可靠固定零部件的基础上，有效保证零部件之间足够的距离，方便安装过程。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池安装支架，该支架能够同时固定蓄电池和发动机空气泵，并能够有效保证两者之间的距离，安装过程方便。本实用新型的目的还在于提供一种包括所述蓄电池安装支架的汽车。 

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下面的技术方案： 

一种蓄电池安装支架，包括蓄电池安装托盘和托盘支架，所述蓄电池安装托盘通过螺栓固定在所述托盘支架上，其上设有蓄电池安装孔，所述托盘支架固定在车身上，所述蓄电池安装支架上还设有第一发动机空气泵安装孔和第二发动机空气泵安装孔。 

优选地，所述托盘支架包括两个独立的、分置于车身上的支架。 

优选地，两个所述支架包括支架侧壁，所述支架侧壁的周缘均设有翻边。 

优选地，所述第一发动机空气泵安装孔及所述第二发动机空气泵安装孔和第一蓄电池安装托盘固定孔、第二蓄电池安装托盘固定孔、第三蓄电池安装托盘固定孔，第四蓄电池安装托盘固定孔均设置在靠近所述蓄电池安装托盘的翻边上。 

优选地，在两个所述支架靠近车身的翻边上设有第一蓄电池支架安装孔、第二蓄电池支架安装孔、第三蓄电池支架安装孔、第四蓄电池支架安装孔。 

优选地，所述第一蓄电池支架安装孔、所述第二蓄电池支架安装孔、所述第三蓄电池支架安装孔、所述第四蓄电池支架安装孔中至少有一个为腰形孔。 

优选地，两个所述支架上设置有第一加强筋和第二加强筋。 

优选地，所述第一加强筋位于所述第一蓄电池安装托盘固定孔和所述第四蓄电池安装托盘固定孔之间，且其靠近所述蓄电池安装托盘的表面与所述第一蓄电池安装托盘固定孔所在的表面处于不同的高度位置；所述第二加强筋位于所述第二蓄电池安装托盘固定孔和所述第三蓄电池安装托盘固定孔之间，且其靠近所述蓄电池安装托盘的表面与所述第二蓄电池安装托盘固定孔所在的表面处于不同的高度位置。优选地，其特征在于，所述支架侧壁上开设有第一减重孔、第二减重孔和第三减重孔。 

本实用新型还包括一种汽车，其包括上述蓄电池安装支架。 

本实用新型的有益效果在于： 

本实用新型提供的蓄电池安装支架包括蓄电池安装托盘和托盘支架，并在托盘支架上设置了蓄电池安装托盘固定孔和发动机空气泵安装孔，因此可以同时固定蓄电池和发动机空气泵。由于所述蓄电池安装支架在设计加工时，已经确定了设置在其上面的蓄电池托盘固定孔和发动机空气泵安装孔的合理位置，借助上述两个孔位将蓄电池和发动机空气泵安装固定，相比于现有技术，可以避免使用独立支架固定时的安装误差，因此能够有 效保证蓄电池和发动机空气泵之间的距离，使得安装过程更加方便。 

进一步地，所述蓄电池安装支架采用分开式，包括两个独立的、分置于车身上的支架，因此可以根据蓄电池、发动机空气泵的形状及发动机舱的空间，更灵活地选择安装支架的固定位置，能够更有效的利用安装空间，方便安装过程。 

进一步地，所述蓄电池安装支架上设有加强筋，能够更好的保证支架的强度。另外，所述加强筋位于所述蓄电池安装托盘固定孔之间，且所述加强筋靠近所述安装托盘的表面与所述蓄电池安装托盘固定孔所在的表面处于不同的高度位置，有利于蓄电池安装托盘的安装孔面与蓄电池安装托盘表面更好的贴合，使得安装过程更加方便可靠。 

进一步地，所述蓄电池安装支架的侧壁上挖有减重孔，减轻了支架的重量，同时也能够保证蓄电池固定在支架上后有良好的散热性和通风性。