[实用新型]一种低压轮毂模具模芯冷却风槽有效
申请号: | 201420130515.9 | 申请日: | 2014-03-22 |
公开(公告)号: | CN203751315U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李嘉;周永鑫;李旭青 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 轮毂 模具 冷却 | ||
1.一种低压轮毂模具模芯冷却风槽,包括上模芯(1)、上模芯内压板(2)、进出水装置(3)、第一进气管(4)、第二进气管(5)、第三进气管(6),其特征在于:所述上模芯(1)设有第一进气口(11)、第一凹槽(12)、第二凹槽(13)、进出水口(14),所述第一进气管(4)连接有第一进气口(11),所述进出水装置(3)设有进水管(31)和出水管(32),所述进出水装置(3)与进出水口(14)相连接,所述上模芯内压板(2)设有第二进气口(21)和第三进气口(22),所述上模芯内压板(2)放置于上模芯(1)内,所述第二进气口(21)和第三进气口(22)分别对应第一凹槽(12)和第二凹槽(13),所述第二进气管(5)贯穿第二进气口(21)和第一凹槽(12),所述第三进气管(6)贯穿第三进气口(22)和第二凹槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种低压轮毂模具模芯冷却风槽,其特征在于:所述上模芯内压板(2)的第二进气口(21)和第三进气口(22)内设有上模芯内压板活动块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种低压轮毂模具模芯冷却风槽,其特征在于:所述上模芯内压板(2)设有复数个出气孔(23)。
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