[实用新型]管材运输设备有效
申请号: | 201420135978.4 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203781233U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 陈红谓 | 申请(专利权)人: | 常州钢劲型钢有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材 运输设备 | ||
1.管材运输设备,包括车架,轨道,驱动系统、液压升降系统及上支架,其特征在于,所述车架设在轨道上方,驱动系统与液压升降系统均固定于车架上,上支架设于液压系统上方,所述车架为工字形,车架由左右两侧竖梁及中间横梁组成,所述竖梁前后两侧均设有滚轮,滚轮底部与轨道相接触,竖梁前端设有第一滚轮与第二滚轮,第一滚轮通过短轴连接在车架上,短轴一侧连接有链轮,所述第二滚轮通过传动轴连接在车架上,所述传动轴两侧均设有链轮,两个链轮套接有链条,所述车架上设有信号接收器,以及设有与信号接受器配套的遥控器。
2.根据权利要求1所述的管材运输设备,其特征在于,所述驱动系统包括驱动电机与减速机,所述驱动电机输出端与减速机相连接,减速机与传动轴连接。
3.根据权利要求1所述的管材运输设备,其特征在于,所述液压升降系统包括油箱、电机、液压泵、油缸、油管、液压阀及液压表,所述油箱设在车架横梁内部,油箱与液压泵一侧通过油管相连通,液压泵另一侧通过油管与液压阀一侧相连通,液压阀另一侧通过油管与油缸相连通,所述液压阀处串接有液压表,所述液压泵与电机输出端连接。
4.根据权利要求3所述的管材运输设备,其特征在于,所述油缸两侧均设有升降杆。
5.根据权利要求3-4之一所述的管材运输设备,其特征在于,所述上支架设在油缸上方并与油缸相连接,上支架底面与升降杆相连接。
6.根据权利要求5所述的管材运输设备,其特征在于,所述上支架上面左右两端均设有轴承座,轴承座上均设有轴承。
7.根据权利要求1所述的管材运输设备,其特征在于,所述驱动系统与液压系统均采用电力驱动。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进