[实用新型]一种汽车车门及汽车有效
申请号: | 201420138168.4 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN203832199U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 杨艳明;丁祎 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B60R19/42 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 | ||
1.一种汽车车门,包括车门内板,其特征在于,所述汽车车门还包括:固定在所述车门内板上的车门防撞管,所述车门防撞管包括:顺序连接的第一管体,第二管体和第三管体,其中所述第一管体和所述第三管体的管壁厚度小于所述第二管体的管壁厚度。
2.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述车门防撞管还包括:第一过渡管,所述第一过渡管的第一端与所述第一管体的一端连接,所述第一过渡管的第二端与所述第二管体的一端连接,所述第一过渡管的第一端的管壁厚度与所述第一管体的管壁厚度相同,所述第一过渡管的第二端的管壁厚度与所述第二管体的管壁厚度相同。
3.根据权利要求2所述的汽车车门,其特征在于,所述车门防撞管还包括:第二过渡管,所述第二过渡管的第一端与所述第三管体的一端连接,所述第二过渡管的第二端与所述第二管体的另一端连接,所述第二过渡管的第一端的管壁厚度与所述第三管体的管壁厚度相同,所述第二过渡管的第二端的管壁厚度与所述第二管体的管壁厚度相同。
4.根据权利要求3所述的汽车车门,其特征在于,所述车门防撞管的材料为变厚度钢板。
5.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述汽车车门还包括:焊接在所述车门内板上的第一支架和第二支架,所述车门防撞管的所述第一管体焊接固定在所述第一支架上,所述车门防撞管的所述第三管体焊接固定在所述第二支架上。
6.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述汽车车门还包括焊接在所述车门内板上的窗沿加强杆。
7.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述汽车车门还包括焊接在所述车门内板上的支撑板。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述汽车车门。
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