[实用新型]一种车载空调通风口的注塑模具有效
申请号: | 201420143791.9 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203792632U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 吴鹏程;王志君;丁巨龙;胡定武;高勇 | 申请(专利权)人: | 宁波德科精密模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/33;B29C45/64 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 通风口 注塑 模具 | ||
1.一种车载空调通风口的注塑模具,它包括上固定板(1)、依次固定于上固定板(1)下端的胶道安装板(2)和上模板(3),所述上模板(3)的下端设有下模板(4)以及依次固定于下模板(4)下端的承重板(5)和下固定板(6),所述上模板(3)和下模板(4)之间设有上模芯(7),所述上模芯(7)固定于上模板(3)的下端,所述承重板(5)上固定连接有一下模芯(8),所述下模板(4)上设有供下模芯(8)贯穿所述下模板(4)且与上模芯(7)相配合的第一通孔(4.1),其特征在于:上模板(3)和下模板(4)之间设有用于成型产品(9)侧面的侧面成型机构以及用于顶出产品(9)的顶出机构;
所述侧面成型机构包括滑动配合在下模板(4)上的不少于两个的滑块(4.2)和固定于上模板(3)上用于带动全部滑块(4.2)沿下模芯(8)的径向滑动的斜导杆(3.1),当处于合模状态时全部滑块(4.2)均朝向下模芯(8)所在轴线滑动且各相邻滑块(4.2)均贴合,所述滑块(4.2)上靠近下模芯(8)的一侧设有用于成型产品(9)侧面形状的侧型腔面(a),所述滑块(4.2)上设有与斜导杆(3.1)滑动配合的第二通孔(4.2.1);
所述顶出机构包括套于下模芯(8)外用于成型产品(9)下端且当脱模时顶出成型产品(9)的顶针板(10)、通过连接杆(10.1)与所述顶针板(10)固定连接的推板(11),以及设于承重板(5)和下固定板(6)之间的且带有容置腔(12.1)的连接块(12),所述推板(11)设于该容置腔(12.1)内且与活塞杆(13)固定连接,所述下固定板(6)上设有供活塞杆(13)穿通下固定板(6)与推板(11)固定连接的第三通孔(6.1)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调通风口的注塑模具,其特征在于:所述滑块(4.2)为四个,且全部滑块(4.2)沿下模芯(8)的轴线位置周向均匀分布,所述斜导杆(3.1)为四个且与各滑块(4.2)一一对应。
3.根据权利要求2所述的一种车载空调通风口的注塑模具,其特征在于:所述滑块(4.2)由前滑块(4.2.2)和后滑块(4.2.3)组成,所述侧型腔面(a)设于前滑块(4.2.2)靠近下模芯(8)的一侧,所述下模芯(8)的另一侧与后滑块(4.2.3)固定连接,所述第二通孔(4.2.1)设于后滑块(4.2.3)上且与与斜导杆(3.1)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调通风口的注塑模具,其特征在于:所述车载 空调通风口的注塑模具还包括一端与推板(11)固定连接的顶杆(11.1),所述顶杆(11.1)的另一端依次贯穿承重板(5)和下模板(4)且当处于合模状态时与上模板(3)的下端面相抵靠,所述承重板(5)和下模板(4)上均设有与顶杆(11.1)滑动配合的导向孔(5.1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波德科精密模塑有限公司,未经宁波德科精密模塑有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420143791.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:树脂锚固剂自动生产线装置
- 下一篇:一种模块式海上浮岛