[实用新型]发动机正时罩盖结合面密封结构有效
| 申请号： | 201420150459.5 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203856577U | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李佳;周武明;张泽裕;苏正杲 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02F11/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 结合 密封 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机正时罩盖结合面密封结构，包括设置在正时罩盖密封结合面上的第一涂胶槽，其特征在于：在正时罩盖密封结合面的内侧边沿处设有凸起的、以与缸体和缸盖密封结合面的内侧侧端面相配合的围堰结构。
2.根据权利要求1所述的发动机正时罩盖结合面密封结构，其特征在于：在所述围堰结构上设置有涂胶槽。
3.根据权利要求1所述的发动机正时罩盖结合面密封结构，其特征在于：在正时罩盖密封结合面上位于围堰结构的内侧设置有与正时罩盖围构成的容腔相连通的空腔。
4.根据权利要求3所述的发动机正时罩盖结合面密封结构，其特征在于：在正时罩盖密封结合面上位于所述空腔与第一涂胶槽之间设置有第二涂胶槽。
5.根据权利要求4所述的发动机正时罩盖结合面密封结构，其特征在于：在正时罩盖密封结合面上设置有与所述第一涂胶槽和第二涂胶槽中至少其一相连通的容胶槽。
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