[实用新型]一种汽车减震器轴承有效
| 申请号： | 201420155627.X | 申请日： | 2014-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203770423U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 曹瑞瑞 | 申请（专利权）人： | 杭州人本大型轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78;F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 310011 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 轴承 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震器轴承，包括有轴承上盖、轴承下盖，所述的轴承上盖、轴承下盖之间设有滚动体、用于安装滚动体的保持架，所述的轴承上盖上设有上圈沟道，轴承下盖上设有下圈沟道，所述的滚动体位于上圈沟道、下圈沟道内，其特征在于：所述的轴承下盖的内侧、外侧分别设有内密封唇、外密封唇，所述的轴承上盖上设有分别与内密封唇、外密封唇相匹配的内密封面、外密封面，所述的内密封唇、外密封唇分别与内密封面、外密封面抵触形成轴承上盖与轴承下盖的密封。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器轴承，其特征在于：所述的内密封唇、外密封唇均包括有连接部、与连接部一体设置的唇片，所述的内密封唇、外密封唇的连接部与轴承下盖连接，所述的内密封唇、外密封唇的唇片与内密封面、外密封面抵触。
3.根据权利要求2所述的汽车减震器轴承，其特征在于：所述的轴承下盖上对应内密封唇的连接部、外密封唇的连接部位置分别设有内凹槽、外凹槽，所述的内密封唇的连接部、外密封唇的连接部分别嵌设在所述的内凹槽、外凹槽内。
4.根据权利要求2或3所述的汽车减震器轴承，其特征在于：所述的内密封唇、外密封唇的唇片与内密封面、外密封面过盈抵触。
5.根据权利要求2或3所述的汽车减震器轴承，其特征在于：所述的内密封唇、外密封唇的唇片的唇口位置涂设有润滑油层。
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