[实用新型]复合式动力车的变速装置

权利要求书

1.一种复合式动力车的变速装置，其特征在于，包含：

一动力输出轴；

一第一动力源，输出一第一动力；

一第一离合器，连接该动力输出轴，该第一离合器选择性地连接于该第一动力源，以使该第一动力对应传输至该动力输出轴；

一第二动力源，输出一第二动力；

一第二离合器，连接该动力输出轴，该第二离合器选择性地连接于该第二动力源，以使该第二动力对应传输至该动力输出轴；及

一控制单元，依据一车速信号控制该第一离合器断开或连接于该第一动力源，以及控制该第二离合器断开或连接于该第二动力源。

2.根据权利要求1所述的复合式动力车的变速装置，其特征在于，该第一动力源为驱动马达，该第二动力源为引擎。

3.根据权利要求1所述的复合式动力车的变速装置，其特征在于，该控制单元包含一接收单元，接收外部传来的该车速信号。

4.根据权利要求1所述的复合式动力车的变速装置，其特征在于，更包含一减速机构，设置于该第一动力源与该第一离合器之间，用以调整该第一动力的输出。

5.根据权利要求1所述的复合式动力车的变速装置，其特征在于，更包含一第三动力源，该第三动力源输出一第三动力，该第三动力源与该第二动力源连接，且通过该第二离合器选择性地连接该第二动力源，使该第三动力与该第二动力共同传输至该动力输出轴。

6.根据权利要求5所述的复合式动力车的变速装置，其特征在于，该第三动力源为一整合式启动发电机。