[实用新型]车辆起步防前后滑装置有效
申请号: | 201420161386.X | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN203766521U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 周建 | 申请(专利权)人: | 周建 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60T7/12 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 400030 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 起步 前后 装置 | ||
1.一种车辆起步防前后滑装置,其特征在于:包括继电器(JK)、刹车电磁铁(M1)、手柄触发开关(K1)、离合摇臂行程开关(K2)和空挡接触开关(K3):
所述继电器(JK)的控制线圈负极与手柄触发开关(K1)串联后接地;继电器(JK)的控制线圈正极接电源正极;
所述继电器(JK)的控制线圈负极还串继电器(JK)的第一常开开关后,再串所述离合摇臂行程开关(K2)后接地,该离合摇臂行程开关(K2)两端并联空挡接触开关(K3);
所述继电器(JK)的第二常开开关和刹车电磁铁(M1)串联在同一供电回路中。
2.根据权利要求1所述车辆起步防前后滑装置,其特征在于:所述继电器(JK)是两位直流继电器。
3.根据权利要求1所述车辆起步防前后滑装置,其特征在于:所述刹车电磁铁(M1)是直流牵引电磁铁,设置在刹车摇臂的下方,当通电时,吸附刹车摇臂,当断电时松开刹车摇臂。
4.根据权利要求1所述车辆起步防前后滑装置,其特征在于:所述手柄触发开关(K1)是微动开关,设置在换挡手柄上。
5.根据权利要求1所述车辆起步防前后滑装置,其特征在于:所述离合摇臂行程开关(K2)是圆柱行程开关,设置在离合摇臂和发动机输出端的连接处,当离合摇臂全踩至半离合状态时,离合摇臂行程开关(K2)导通,当离合摇臂松开时超过半离合状态时,离合摇臂行程开关(K2)断开。
6.根据权利要求1所述车辆起步防前后滑装置,其特征在于:所述空挡接 触开关(K3)设置在空挡挡位上,当换挡手柄位于空挡挡位时,空挡接触开关(K3)闭合,当换挡手柄离开空挡挡位时,空挡接触开关(K3)断开。
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