[实用新型]自卸车后移位缸升降机构

权利要求书

1.一种自卸车后移位缸升降机构，其特征在于包括：设置在车架纵梁上的滑轮支架（9）、设置在该支架上的定滑轮（10）、U型支架（13）、Y型摆杆（16）、棘轮棘爪系和钢丝绳（11）；

钢丝绳（11）的一端固定在轮棘爪系中的棘轮（14）上，另一端依次穿过定滑轮（10）和后移位缸底部的挂钩后固定在U型支架（13）上，Y型摆杆（16）的两个连接端与U型支架（13）和棘轮（14）通过销轴连接，驱动棘爪（15）通过销轴和回位扭簧（21）设置在Y型摆杆（16）上。

2.根据权利要求1所述的自卸车后移位缸升降机构，其特征在于：所述Y型摆杆（16）上通过销轴连接有手柄（19），该手柄（19）通过连杆（20）与驱动棘爪（15）连接，闭合手柄（19）时，通过连杆（20）使驱动棘爪（15）脱离棘轮（14）的齿槽；

所述U型支架（13）的侧壁开设条形槽（13a），所述棘轮棘爪系中的止回棘爪（12）通过异形轴（26）设置在U型支架（13）内，该异形轴（26）的两端从条形槽（13a）中伸出，并通过拉簧（25）与U型支架（13）连接，Y型摆杆（16）的两个连接端的顶部具有凸轮面结构，当摆动Y型摆杆（16）使该凸轮面与异形轴（26）的圆柱面接触，异型轴（26）克服拉簧（25）沿U型支架（13）上的滑槽移动，使得异形轴（26）上的止回棘爪（12）脱离棘轮（14）的齿槽。

3.根据权利要求2所述的自卸车后移位缸升降机构，其特征在于：所述连杆（20）通过与所述驱动棘爪连接的横杆（22）连接，该横杆（22）与所述回位扭簧（21）的一端抵接。

4.根据权利要求1或2所述的自卸车后移位缸升降机构，其特征在于：所述滑轮支架（9）与中间支架（8）通过销轴连接，该中间支架（8）与车架纵梁腹面连接。