[实用新型]一种用于发动机的涡轮增压器废气门和排气管理装置

权利要求书

1.一种用于发动机的排气管理装置，其特征在于，包括： 

设置成从排气流引导机构的可移动部分捕捉泄漏的排气的端口；和 

将所述泄漏的排气引导至发动机曲轴箱的通道。 

2.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述气体泄漏来自于涡轮增压器废气门。 

3.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述排气流引导机构是涡轮增压器废气门。 

4.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述通道经由用于涡轮增压器的轴承的回油管路与所述曲轴箱流体地联接。 

5.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述通道经由凸轮盖与所述曲轴箱流体地联接。 

6.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述通道经由汽缸盖与所述曲轴箱流体地联接。 

7.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述通道经由曲轴箱强制通风系统，即PCV系统的通气通道与所述曲轴箱流体地联接。 

8.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述可移动部分是设置成用于在一对间隔开的衬套内运动的杆，所述通道包括与所述衬套之间的所述杆交叉的槽。 

9.根据权利要求1所述的排气管理装置，其特征在于，所述端口 是与所述排气流引导机构密封接合并且围绕所述排气流引导机构的可能的泄漏部分限定容积的外壳。 

10.一种用于发动机的涡轮增压器废气门，其特征在于，包括： 

与所述废气门的可能的泄漏部分密封接合的外壳；和 

从所述外壳到曲轴箱强制通风系统，即PCV系统的流体路径，以使从所述废气门泄漏的排气流动至所述发动机的曲轴箱。 

11.根据权利要求10所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述流体路径包括用于所述涡轮增压器的轴承的回油管路。 

12.根据权利要求10所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述废气门的可能的泄漏部分是设置在衬套内以将运动从致动器传递给气门的杆。 

13.根据权利要求12所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述杆由杠杆致动。 

14.根据权利要求12所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述杆由隔膜致动。 

15.根据权利要求12所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述流体路径是设置成与所述杆交叉的槽。 

16.根据权利要求12所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述流体路径包括所述衬套的两部分之间的间隙。 

17.根据权利要求10所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，还包括在其之间具有空间的两个衬套，和设置成用于在所述两个衬套内平移运动的杆；所述流体路径包括与所述衬套之间的所述空间成一直线并且设置成与所述杆交叉的槽。 

18.一种用于发动机的涡轮增压器废气门，其特征在于，包括： 

与所述废气门的可能的泄漏部分密封接合并且与所述发动机的曲轴箱流体连通的外壳。 

19.根据权利要求18所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述外壳经由曲轴箱强制通风系统与所述曲轴箱流体连通。 

20.根据权利要求18所述的涡轮增压器废气门，其特征在于，所述外壳经由涡轮增压器轴承回油管路与曲轴箱强制通风系统流体连通。