[实用新型]一种平缓岩层隧道初支结构有效
申请号: | 201420168835.3 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN203783593U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张剑 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D9/14 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平缓 岩层 隧道 结构 | ||
1.一种平缓岩层隧道初支结构,分为拱部和两侧边墙两部分,其特征在于:
拱部的全断面预留变形量(1)内侧依次施做有断面初喷混凝土(2)、拱部钢筋网片(3)、拱部格栅钢架(4)和全断面复喷混凝土(5),边墙的全断面预留变形量(1)内侧依次施做断面初喷混凝土(2)和全断面复喷混凝土(5);
拱脚处向岩层方向挖成斜坡形成加大拱脚(9),伸出边墙部分外侧,折回与边墙部分相接。
2.根据权利要求1所述的一种平缓岩层隧道初支结构,其特征在于:
拱部施做有伸向岩层内、呈辐射状分布的拱部径向锚杆(6),拱部径向锚杆(6)的内端位于全断面复喷混凝土(5),设置有垫板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种平缓岩层隧道初支结构,其特征在于:
加大拱脚(9)处的拱部格栅钢架(4)上设置有伸向岩层内并向下倾斜的锁脚锚管(8)。
4.根据权利要求3所述的一种平缓岩层隧道初支结构,其特征在于:
拱部格栅钢架(4)与拱部径向锚杆(6)相焊接。
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