[实用新型]车辆总泵

权利要求书

1.一种车辆总泵，其特征在于，

包括：

内部具备气室的泵体；

与所述泵体连结并可前后移动，且根据驾驶者对踏板的操作向所述气室内生成制动液压的一次活塞；以及

与所述泵体的一侧连结而密封住所述气室，且所述一次活塞被贯通连结的内体；

所述一次活塞的外周面具备第一凸块部，所述内体的内周面具备与所述第一凸块部对应的第二凸块部；

所述第一、二凸块部则相互干涉而防止所述一次活塞脱落。

2.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述第二凸块部配置于所述第一凸块部的后方侧。

3.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述第一凸块部是沿着所述一次活塞的外周面周围形成而以圆形环或圈形态形成。

4.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述第二凸块部是沿着所述内体的内周面周围形成而以圆形环或圈形态形成。

5.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述第一凸块部和所述第二凸块部之间夹有缓冲圈；

所述缓冲圈用弹性材料形成而所述第一、二凸块部冲撞时缓解其冲击。

6.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述泵体具备向所述气室供油的注油口；

所述内体的外面至少有一个第二供油孔贯通形成而使通过所述注油口供应的油流动；

所述一次活塞的外面至少有一个第一供油孔贯通形成而使通过所述第一供油孔流动的油向所述气室流动。

7.根据权利要求6所述的车辆总泵，其特征在于，

至少一个所述第一供油孔包括多个；

多个所述第一供油孔沿着所述一次活塞的外周面周围相分离配置。

8.根据权利要求6所述的车辆总泵，其特征在于，

至少一个所述第二供油孔包括多个；

多个所述第二供油孔沿所述内体的外周面周围相分离配置。

9.根据权利要求1所述的车辆总泵，其特征在于，

所述一次活塞的外周面连结圆形环或圈形态的磁铁；

所述泵体上具备检测所述磁铁移动的磁传感器。

10.根据权利要求9所述的车辆总泵，其特征在于，

还包括连接所述一次活塞和所述气室内配置的浮式二次活塞的弹簧；

所述弹簧配置于所述磁铁的内周侧。