[实用新型]施工升降机驱动系统有效
申请号: | 201420179177.8 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203903701U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 邱志红;殷杰 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川技术有限公司 |
主分类号: | B66B1/34 | 分类号: | B66B1/34;B66B1/06 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 升降机 驱动 系统 | ||
1.一种施工升降机驱动系统,其特征在于:包括第一充电站、驱动装置和储能单元,其中:所述驱动装置、储能单元装设在吊笼,所述第一充电站装设在塔吊底部;所述第一充电站连接到市电并具有供电输出端;所述储能单元具有第一供电端和第一充电端,且该储能单元的第一充电端在吊笼运行到塔吊的底部时连接第一充电站的供电输出端;所述驱动装置连接到储能单元的第一供电端并由储能单元供电驱动吊笼沿塔吊上的滑轨上行。
2.根据权利要求1所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述储能单元位于吊笼底部并通过连接到第一供电端的电缆与驱动装置连接。
3.根据权利要求2所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述储能单元的第一充电端通过电缆与第一充电站的供电输出端连接。
4.根据权利要求2所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述储能单元的第一充电端位于吊笼底部,所述第一充电站的供电输出端位于第一充电站的顶部,在吊笼下行到塔吊的底部时,所述储能单元的第一充电端插接到第一充电站的充电输出端。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述驱动系统还包括装设在吊笼的能量回馈单元且所述储能单元还具有第二充电端;所述能量回馈单元连接到储能单元的第二充电端并在吊笼沿塔吊的滑轨下行时将回馈能量转化为充电电流为储能单元充电。
6.根据权利要求5所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述驱动系统还包括用于检测所述储能单元电量的检测单元,所述驱动装置连接到检测单元并在所述检测单元测得的电量小于指定阈值时驱动吊笼下行到塔吊底部。
7.根据权利要求5所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述储能单元还包括第二供电端,该第二供电端连接吊笼上的直流用电装置。
8.根据权利要求5所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述储能单元包括蓄电池或超级电容。
9.根据权利要求5所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述驱动装置包括变频器和由所述变频器驱动的电机,所述能量回馈单元连接到所述变频器的直流母线。
10.根据权利要求1所述的施工升降机驱动系统,其特征在于:所述塔吊的底层上方的不同楼层高度还设有一个或多个第二充电站。
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