[实用新型]电动汽车用强电控制盒

权利要求书

1.一种电动汽车用强电控制盒，包括强电盒体（1），强电盒体（1）带有开口，强电盒体（1）的开口处通过螺钉安装有强电盒盖（2），其特征是：强电盒体（1）侧壁上有正极输入端口（4）、负极输入端口（5）、12V输出端口（6）、霍尔信号端口（7）、充电继电器信号输入端口（8）、放电继电器信号输入端口（9）、充电输出端口（10）和放电输出端口（11）；强电盒体（1）内固定安装有电源开关（3）、保险装置（12）、霍尔传感器（13）、DC模块（14）、预充电模块（15）、充电继电器（16）和放电继电器（17）；保险装置（12）包括保险丝座（20），保险丝座（20）上通过保险丝安装螺柱（21）安装有保险丝（19）；霍尔传感器（13）带有霍尔四线信号输出（22），霍尔四线信号输出（22）与霍尔信号端口（7）相连；DC模块（14）带有DC实时电压输入端（23）和DC恒定电压输出端（24）；预充电模块（15）带有预充电模块输出端口（25）；充电继电器（16）带有充电输入端口（26）、充电输出端口（27）和充电信号输入线（28），充电信号输入线（28）连接到充电继电器信号输入端口（8）上；放电继电器（17）带有放电输入端口（29）、放电输出端口（30）和放电信号输入线（31），放电信号输入线（31）连接到放电继电器信号输入端口（9）上。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述强电盒体（1）的上部和下部均带有边沿，下部的边沿上开有强电盒固定孔（18）。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述正极输入端口（4）、负极输入端口（5）、充电端口（10）和放电端口（11）装有护线套。

4.根据权利要求3所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述12V输出端口（6）为2芯航空插座，所述霍尔信号端口（7）为4芯航空插座，所述充电继电器信号输入端口（8）为3芯航空插座，所述放电继电器信号输入端口（9）为5芯航空插座。

5.根据权利要求4所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述各航空插座都有防反插突起。

6.根据权利要求5所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述预充电模块（15）由预充电继电器和预充电电阻串联组成，所述预充电模块输出端口（25）为两根功率线并到所述放电继电器（17）的输入输出端口上。

7.根据权利要求6所述的电动汽车用强电控制盒，其特征是：所述充电继电器（16）的充电输入端口（26）和充电输出端口（27）采用螺柱结构。