[实用新型]输油管道控制装置有效
申请号: | 201420181519.X | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN203880398U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 张华 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F17D1/14 | 分类号: | F17D1/14;F17D3/01 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输油管道 控制 装置 | ||
1.一种输油管道控制装置,所述输油管道控制装置与用于提供输油动力的离心泵电连接;其特征是,包括微处理器(1),用于检测离心泵(2)是否已被供电的电压检测电路(3),用于检测离心泵的电机转速的转速检测电路(4),设于输油管道末端内的若干块依次相连的百叶窗式挡板(5),设于输油管道壁上的气缸(6)和设于输油管道末端内下部的液位传感器(7);气缸的伸缩杆与设于各个挡板上的连接杆(8)相连接,连接杆与各个挡板滑动连接并与距离气缸最远的挡板固定连接;微处理器分别与电压检测电路、转速检测电路、气缸和液位传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的输油管道控制装置,其特征是,所述气缸位于输油管道壁外表面上部,所述各个挡板上均设有圆环(9),连接杆穿过各个挡板的圆环并与距离气缸最远的挡板的圆环固定连接。
3.根据权利要求1所述的输油管道控制装置,其特征是,所述转速检测电路包括设于离心泵的电机上的霍尔元件(14),LM393放大器Q1、Q2,电阻R1、R2、R3和三极管S1;霍尔元件分别与放大器Q1的正、反相输入端电连接,Q1的输出端分别与放大器Q2的正相输入端、电阻R1一端和电阻R2一端电连接,电阻R1的另一端接地,电阻R2的另一端分别与放大器Q2的输出端和三极管S1的基极电连接,三极管S1的发射极接地,三极管S1的集电极通过电阻R3与微处理器电连接。
4.根据权利要求1所述的输油管道控制装置,其特征是,所述电压检测电路包括与离心泵电源电连接的变压器(10)、整流器(11)、稳压二极管(12)和抽样电阻(13);变压器与整流器电连接,抽样电阻与稳压二极管并联并与整流器电连接;抽样电阻的中间抽头与微处理器电连接。
5.根据权利要求1所述的输油管道控制装置,其特征是,所述液位传感器通过LM393放大器Q3与微处理器电连接;液位传感器通过电阻R5与放大器Q3的反相输入端电连接,放大器Q3的正相输入端接地,放大器Q3的反相输入端和输出端之间设有电阻R6,放大器Q3的反相输入端与微处理器电连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的输油管道控制装置,其特征是,所述微处理器为at89c52单片机,at89c52单片机的P0引脚与电压检测电路电连接。
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