[实用新型]一种一车多炉送尸车有效
| 申请号： | 201420182003.7 | 申请日： | 2014-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN203880713U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 陈荣富;邵新华;董艳明;吴贤贵 | 申请（专利权）人： | 杭州燎发环保设备有限公司 |
| 主分类号： | F23G1/00 | 分类号： | F23G1/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 胡志强 |
| 地址： | 310023 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 一车 多炉送尸车 | ||
1.一种一车多炉送尸车，其特征在于：包括车体（10）、减速电机（50）、用以控制减速电机（50）的控制柜（60）和手摇轴（40），送尸履带（30）、车体横移减速电机（70）、链轮（90）、横移滚轮（110），所述车体（10）由若干支架和横杆支撑，所述送尸履带（30）和减速电机（50）设在车体（10）上方，所述减速电机（50）连接送尸履带（30），所述控制柜（60）设在车体的一侧，所述车体横移减速电机（70）连接控制柜（60），所述横移滚轮（110）设在车体（10）下端两侧并通过链轮（90）相连接，所述链轮（90）通过控制线连接车体横移减速电机（70）。
2.根据权利要求1所述的一种一车多炉送尸车，其特征在于：所述横移滚轮（110）通过轴承（100）与车体（10）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种一车多炉送尸车，其特征在于：所述车体横移减速电机（70）设在由支架和横杆支撑的车体（10）内侧，所述车体横移减速电机（70）与控制柜（60）之间设有车体离合器（80）。
4.根据权利要求1所述的一种一车多炉送尸车，其特征在于：还包括触碰开关（20），所述触碰开关（20）通过数据线连接控制柜（60），所述触碰开关（20）设在车体（10）前端。
5.根据权利要求1所述的一种一车多炉送尸车，其特征在于：所述控制柜（60）内设有PLC控制器，所述PLC控制器内设有定位模块及变频模块。
6.根据权利要求1所述的一种一车多炉送尸车，其特征在于：所述送尸履带（30）为不锈钢板式送尸履带。
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