[实用新型]一种一车多炉送尸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种火化机附属设备，具体来说涉及一种一车多炉送尸车。

背景技术

送尸车是殡仪馆专用设备，主要是将尸体送入炉膛的机械装置。目前，送尸车控制一台火化炉需要两根控制线，对于市级大型殡仪馆有五台火化炉的情况下，五台火化炉需要控制线至少需要10根以上，往往容易造成随动电缆引起的故障，导致需要加入人力运输，加大了工作人员的工作强度且工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种自动化程度高，造型美观、占地面积小的一车多炉送尸车。

为了达到本实用新型的目的，技术方案如下：

一种一车多炉送尸车，其特征在于：包括车体、减速电机、用以控制减速电机的控制柜和手摇轴，送尸履带、车体横移减速电机、链轮、横移滚轮，所述车体由若干支架和横杆支撑，所述送尸履带和减速电机设在车体上方，所述减速电机连接送尸履带，所述控制柜设在车体的一侧，所述车体横移减速电机连接控制柜，所述横移滚轮设在车体下端两侧并通过链轮相连接，所述链轮通过控制线连接车体横移减速电机。

作为优选的技术方案：所述横移滚轮通过轴承与车体固定连接。

作为优选的技术方案：所述车体横移减速电机设在由支架和横杆支撑的车体内侧，所述车体横移减速电机与控制柜之间设有车体离合器。

作为优选的技术方案：还包括触碰开关，所述触碰开关通过数据线连接控制柜，所述触碰开关设在车体前端。

作为优选的技术方案：所述控制柜内设有PLC控制器，所述PLC控制器内设有定位模块及变频模块。

作为优选的技术方案：所述送尸履带为不锈钢板式送尸履带。

本实用新型的有益效果为：自动化程度高，造型美观、占地面积小，在断电的情况下，也可通过手动完成进尸任务，有效提高了工作效率，可以为殡仪馆减少火炉间的基建投资。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：10-车体、20-触碰开关、30-送尸履带、40-手摇轴、50-减速电机、60-控制柜、70-车体横移减速电机、80-车体离合器、90-链轮、100-轴承、110-横移滚轮。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。

如图1所示，一种一车多炉送尸车，包括车体10、减速电机50、用以控制减速电机50的控制柜60和手摇轴40，送尸履带30、车体横移减速电机70、链轮90、横移滚轮110，车体10由若干支架和横杆支撑，送尸履带30和减速电机50设在车体10上方，减速电机50连接送尸履带30，控制柜60设在车体10的一侧，车体横移减速电机70连接控制柜60，横移滚轮110设在车体10下端两侧并通过链轮90相连接，链轮90通过控制线连接车体横移减速电机70。

横移滚轮110通过轴承与车体固定连接，车体横移减速电机70设在由支架和横杆支撑的车体10内侧，车体横移减速电机70与控制柜60之间设有车体离合器80，还包括触碰开关20，触碰开关20通过数据线连接控制柜60，触碰开关20设在车体10前端，制柜内60设有PLC控制器，PLC控制器内具有定位模块以及变频模块，PLC控制器具有运算快，抗干扰能力强，输入输出稳定，编程、调试方便、功能强大等特点；送尸履带为不锈钢板式送尸履带，大大排出了进尸夹衣现象。

在工作状态中，送尸车根据操作人员通过控制柜选定进炉炉号，控制车体横移减速电机70带动链轮90，进而横移滚轮110在控制下起动时平缓，中间过程通过PLC控制器的变频加速至匀速横向移动，通过定位在即将到达指定炉子时减速，然后控制柜60接通该火化炉炉门开关，炉门自动打开后，送尸车纵向送尸，送到指定位置后触碰开关自动退回，同时送尸履带30在减速电机50的控制下向前滚动直到送尸车退到位停止，送尸结束；在这过程中送尸履带30前进速度等于小车回退速度，即尸体相对于火化炉炉膛垂直下降，无位移，送尸车自动退回到达指定位置，等候下一次的送尸指令；在完全断电的情况下，可通过手摇轴40和车体离合器80完成手动进尸任务。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。