[实用新型]一种变频调速车床有效

专利信息
申请号: 201420183026.X 申请日: 2014-04-16
公开(公告)号: CN203817880U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 徐宝田;王树风 申请(专利权)人: 扬州力创机床有限公司
主分类号: B23Q15/00 分类号: B23Q15/00;B23Q17/00;B23Q11/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任利国
地址: 225008 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 变频 调速 车床
【权利要求书】:

1.一种变频调速车床,包括车床控制系统,所述车床控制系统包括主电路(B)、仪表显控电路(C)和控制电路(D), 所述仪表显控电路(C)包括数显表(A1)、测速光电开关(SQ3)、X轴光栅尺(LX)和Z轴光栅尺(LZ),所述X轴光栅尺(LX)的信号线接入所述数显表(A1)的X坐标输入端,所述Z轴光栅尺(LZ)的信号线接入所述数显表(A1)的Z坐标输入端;所述数显表(A1)的12V电源输出口(S1)向所述测速光电开关(SQ3)的电源输入端提供电源,所述测速光电开关(SQ3)的地线与所述数显表(A1)的公共地端(S5)连接,所述测速光电开关(SQ3)的信号输出端与所述数显表(A1)的脉冲计数口(S3)连接;

所述控制电路(D)包括第一微动开关(SQ1)、第二微动开关(SQ2)、第一继电器(1)、第二继电器(2)和第三继电器(3),控制电源的火线与零线之间设有三条支路,第一支路为第一微动开关的常开触点(SQ1-2)与第一继电器(1)的线圈串联;第二支路为第一微动开关的常闭触点(SQ1-1)依次与第二微动开关的常开触点(SQ2-2)和第二继电器(2)的线圈串联;第三支路为第一微动开关的常闭触点(SQ1-1)与第二微动开关的常闭触点(SQ2-1)串联后再与第三继电器的第二常开触点(3-2)并联,再与第三继电器(3)的线圈串联;

所述主电路(B)包括变频器(A2)和由变频器控制的主电机(M1),所述变频器的正转信号端口(FWD)通过第一继电器的第一常开触头(1-1)和第三继电器的第一常开触头(3-1)与数字地端口(DCM)连接,所述变频器的反转信号端口(REV)通过第二继电器的第一常开触头(2-1)和第三继电器的第一常开触头(3-1)与所述数字地端口(DCM)连接;

其特征在于:所述数显表(A1)的模拟量输出端(S7)与所述变频器的模拟量输入端(AVI)连接,所述数显表(A1)的公共地端(S5)与所述变频器的模拟量地端(ACM)连接;所述数显表(A1)的档位信号口(S4)通过档位检测开关(SQ4)与所述数显表(A1)的公共地端(S5)连接。

2.根据权利要求1所述的变频调速车床,其特征在于:所述控制电路(D)中,控制电源的火线与零线之间设有第四支路和第五支路,第四支路为时间继电器(T)的线圈直接连接在控制电源的火线与零线之间;第五支路为所述时间继电器的延时常闭触点(T-1)与二极管(V)并联后与整流桥(VC)串联,所述整流桥(VC)向主轴刹盘线圈(YB)供电。

3.根据权利要求1所述的变频调速车床,其特征在于:所述数显表为KN30V型数显表或GS9DPA型数显表。

4.根据权利要求1所述的变频调速车床,其特征在于:所述变频器为台达VFD055B43A型变频器。

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