[实用新型]一种皮带轮与轴的连接结构有效
申请号: | 201420183439.8 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203868155U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘坚 | 申请(专利权)人: | 宁波腾隆户外用品有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带轮 连接 结构 | ||
1.一种皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:包括具有轴孔的轮毂本体,围绕轴孔设置的环形紧固组件;所述环形紧固组件包括上紧固件和下紧固件,所述上紧固件和下紧固件至少一端端部相对设置使得上紧固件和下紧固件之间具有间隙;沿轴孔径向方向还设置有使所述上紧固件和下紧固件相对设置的端部相对位移的锁紧组件。
2.根据权利要求1所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述上紧固件和下紧固件仅一端端部相对设置,另一端端部一体成型而成;所述下紧固件与上紧固件相对设置的端部与所述轮毂本体悬空。
3.根据权利要求1所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述上紧固件和下紧固件两端端部均相对设置;所述上紧固件和下紧固件均与轮毂本体固定连接,所述间隙由环形上端面延伸至轴孔上端面。
4.根据权利要求1所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述上紧固件和下紧固件两端端部均相对设置;所述上紧固件和下紧固件均与轮毂本体固定连接,所述间隙由环形紧固组件上端面延伸至轴孔下端面。
5.根据权利要求4所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述轮毂本体上还设置有圆形通孔,所述圆形通孔与所述间隙连通。
6.根据权利要求1所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述上紧固件和下紧固件两端端部均相对设置;所述上紧固件或下紧固件与轮毂本体可拆卸连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述锁紧组件包括径向设置于下紧固件中的阶梯螺栓孔以及径向设置于上紧固件中的螺杆孔。
8.根据权利要求7所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在 于:所述螺杆孔贯穿上紧固件。
9.根据权利要求8所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述螺杆孔孔径小于阶梯螺栓孔孔径。
10.根据权利要求1所述的皮带轮与轴的连接结构,其特征在于:所述轴孔相对两侧表面上对称设置有所述环形紧固组件。
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