[实用新型]一种铸造式驱动桥桥壳结构有效
申请号: | 201420190554.8 | 申请日: | 2014-04-19 |
公开(公告)号: | CN203844543U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 黄冬松;许丽英;吴浩;张兴华;项海涛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 驱动 桥桥壳 结构 | ||
1.一种铸造式驱动桥桥壳结构,包括桥壳本体(1)及其顶部设置的推力杆支座安装座(2),所述推力杆支座安装座(2)位于桥壳本体(1)内部开设的减速器安装孔(11)的正上方,且推力杆支座安装座(2)上开设有推力杆支座安装孔(24)、定位销安装孔(25),其特征在于:
所述推力杆支座安装座(2)包括依次平行设置的支座安装一号凸台(21)、定位销安装凸台(22)、支座安装二号凸台(23),所述支座安装一号凸台(21)、支座安装二号凸台(23)上均开设有多个推力杆支座安装孔(24),定位销安装凸台(22)上开设有定位销安装孔(25),且支座安装一号凸台(21)与定位销安装凸台(22)之间、支座安装二号凸台(23)与定位销安装凸台(22)之间均形成有两端开放的凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种铸造式驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述凹槽(3)的侧部与其底部的交接处设置有圆角过渡段(4)。
3.根据权利要求2所述的一种铸造式驱动桥桥壳结构,其特征在于:所述圆角过渡段(4)的圆角半径为20‐40mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司,未经东风商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420190554.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带隐形花纹的卡客车轮胎花纹结构
- 下一篇:轮胎形变能量回收装置