[实用新型]蓄能缓冲斜式挡车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种斜式挡车装置，具体地说是涉及一种蓄能缓冲斜式挡车装置。

背景技术

在煤矿井下，矿车沿轨道运输原煤的过程中，有时要经过斜坡，在矿车经过斜坡时为了安全要用绞车牵引矿车，矿车的重量很大，矿车在斜坡提升和下放的过程中，有时可能会产生断绳、脱钩等事故，造成矿车脱离牵引控制而跑车，成串的失控矿车在轨道上沿斜坡飞速下滑，冲量很大，不仅能冲毁巷道，也能造成下车场的工作人员伤亡。煤矿安全规程中规定：矿车提升时，应安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。跑车防护装置在巷道内的安装位置可视坡度的大小和距离，相隔一定的距离安装一套，最少是按一坡三档的布置在斜坡巷道内安装跑车防护装置，跑车防护装置的阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。已有技术中，有不同技术方案的一些跑车防护装置，由于矿车顺坡向下的冲量很大，这些跑车防护装置大多是刚性制动式，刚性制动装置结构上主要包括固定于巷道顶壁上的斜挡杠和固定于巷道顶壁上用于提升该斜挡杠的升降风缸，所述斜挡杠包括两根挡车杠和连在两根挡车杠之间的横臂， 使用时把上述刚性的跑车防护装置斜挡杠斜支在矿车轨道上，矿车跑车时可撞在斜挡杠上，由于跑车时矿车的能量很大，常常发生斜档杠被撞坏的现象，导致无法有效阻止住矿车的下冲，造成矿车冲毁巷道，严重的会造成下车场的工作人员伤亡，人们一直在寻找安全、可靠、理想的煤矿井下防止矿车跑车的防护装置。   

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种蓄能缓冲斜式挡车装置，本实用新型能够有效阻止在通过斜坡时因牵引绞车断绳或脱钩而发生跑车事故的矿车，从而能够有效避免矿车跑车时冲毁巷道及造成的人员伤亡。

为解决上述技术问题，本实用新型蓄能缓冲斜式挡车装置，包括斜挡杠和固定于巷道顶壁上用于提升该斜挡杠的升降风缸，所述斜挡杠包括两根挡车杠和连在两根挡车杠之间的横臂，还包括固定于巷道顶壁上的滑道和卡绳装置；所述滑道的一端设有挡板，所述斜挡杠的两根挡车杠上部穿有可转动的转轴，转轴的两端装有辊子，所述斜挡杠通过两根挡车杠上部转轴两端的辊子可在所述滑道内滑行；所述卡绳装置具有一个固定于巷道顶壁上的顶板，顶板下面固定装有上卡板，上卡板下面通过螺栓装有与上卡板形状、大小相配合的下卡板，当上、下卡板通过螺栓组装在一起时，上、下卡板之间具有截面为圆形的卡绳通道；所述转轴上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的两端穿过所述卡绳通道卡在上、下卡板之间，所述卡绳通道的直径小于所述钢丝绳的直径。

采用上述结构的蓄能缓冲斜式挡车装置，由于还包括固定于巷道顶壁上的滑道和卡绳装置，当发生跑车事故的矿车撞向本实用新型的斜挡杠时，一方面本实用新型的斜挡杠会沿所述巷道顶壁上的滑道滑行，另一方面由于卡绳装置和缠绕在所述转轴上的钢丝绳的作用，对斜挡杠的滑行起限制作用，使本实用新型的挡车杠在卡绳装置的限制作用下缓慢向后滑动，改变了传统的防跑车装置的刚性结构，对发生跑车事故矿车的撞击具有极大的缓冲作用，能够有效避免斜挡杠被瞬间撞坏而发生的冲毁巷道及造成的人员伤亡。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型蓄能缓冲斜式挡车装置的结构组成示意图。

图2是图1的A向放大局剖视示意图。

图3是图1中的卡绳装置的放大结构示意图。

图4是图3的仰视结构示意图。

图5是图3的侧视结构示意图。

具体实施方式

参见图1－图5，本实用新型蓄能缓冲斜式挡车装置，包括斜挡杠1和固定于巷道顶壁上用于提升该斜挡杠1的升降风缸2，所述斜挡杠1包括两根挡车杠3、4和连在两根挡车杠3、4之间的横臂5，还包括固定于巷道顶壁上的滑道6和卡绳装置7；所述滑道6的一端设有挡板61，所述斜挡杠1的两根挡车杠3、4上部穿有可转动的转轴8，转轴8的两端装有辊子9、10，所述斜挡杠1通过两根挡车杠3、4上部转轴8两端的辊子9、10可在所述滑道6内滑行；所述卡绳装置7具有一个固定于巷道顶壁上的顶板71，顶板71下面固定装有上卡板72，上卡板72下面通过螺栓73装有与上卡板72形状、大小相配合的下卡板74，当上、下卡板72、74通过螺栓73组装在一起时，上、下卡板72、74之间具有截面为圆形的卡绳通道75；所述转轴8上缠绕有钢丝绳76，钢丝绳76的两端穿过所述卡绳通道75卡在上、下卡板72、74之间，所述卡绳通道75的直径小于所述钢丝绳76的直径。